Fazer não é Street e não tem concorrentes

[_PACHECO]

Eu não tenho muita coragem de colocar minha moto na estrada, ja moro em praia e pego alguns caminhos tensos as vezes pra chegar na praia e fico com pena da coitada.

[Cachorro]

Na boa, nessa estrada aí qualquer moto passa.

Quero ver tu encarar uma assim





Abs,

[edynho leal]

kkkk sem desmerecer o post do companheiro,mas eu também coloquei minha yes no barro e ela encarou bem.isso que era ruinzinha...kkkkk...

[SwordSaint]

Uma vez peguei um trecho de uns 4 ou 5 kms, a meia noite, de buracos, pedra, barro e chuva com uma V-Blade da Sundown (Quem conhece sabe que é uma porcaria). Era derrapada atrás de derrapada, o farol mal iluminava e pra variar me passar um morcego (ou algum outro bicho, não consegui ver) na frente da moto é me dá um **** susto.

Não me arrancou sorrisos essa viagem. kkkkk

[blaugusto]

Cachorro, me parece que essas duas motos também não passaram.



Me parece, que eu nao me fiz entender direito.
Eu não quis parecer melhor do que outros, inclusive citei isso no vídeo, que é o assunto original do post, (Favor assistir para entender o assunto e não atravessar à toa) eu quis apenas mostrar que a moto em questão encara, com excelencia, diversos tipos de terrenos nos mais variados niveis de dificuldade.

A subida do vídeo é uma serra rochosa. Foram aprox. 100m de elevação em míseros 900m de estrada.

Uma CB ou Twister por exemplo teria uma dificuldade muito brande em subir, por conta do baixo torque em rotações baixas. A embreagem seria extremamente prejudicada.

E pra complementar o conjunto da obra de resistencia, a minha Fazer tem hoje 59mil km, e esta não foi nem a primeira nem a terceira vez que encara esse tipo de terreno. E com garupa.

\o/

E me desculpem se pareci arrogante querendo me achar melhor que outros.

E que sirva de incentivo pra galera das trails de asfalto.

[Pablo Peres]

Agora imagine isso tudo na poderosa Ténéré xD


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[luis_sbo]

desculpa se eu falar bestera, eu sou bem noob ainda em moto... mas e a bros O.o? não é uma on/off road?

Minha namorada mora em um sitio, quase todo dia pego uns 8 KM de terra (com descida e subida) pra chegar la na casa dela, isso com a CB300 KKKKKKKKKKKKKKKK

e não é que a desgraça vai que é uma blz, mas agradeceria MUITO se a suspensão fosse mais mole, porque cada solavanco que eu tomo que da ate medo de volta KKKK
isso no seco, quando chove e pego estrada de terra, pareçe que eu to naquelas piscina de sabão '-'

mas evito andar na terra com ela, estraga tudo, esses dias eu tava indo na casa da minha namo, passei em cima de uma pedra e a roda dianteira jogou ela bem no cano do escape Ç-Ç arranco tinta e amassou, levei ate um susto com o barulho, toda vez que olho da ate uma dor no coração KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[irai]

Ah, pra andar nesses terrenos não pode ter pena da moto, eventualmente irá estragar alguma coisa de alguma forma, é preciso aceitar isso.

A Fazer tem um conjunto super robusto, é de se esperar que ela encare bem essas indiadas, mesmo sendo algo completamente fora da proposta dela, mas ainda assim eu gosto de ver essas aventuras, eheh...

[juhpalaver]

ô Bleno, é a estrada de Ipeúna?
vc passo pelo fazendão, na cachoeira da divisa de itirapina, cachoeira são josé, passou pela cachoeira palmeiras e foi até saltão?
ou fez outro caminho?

[blaugusto]

ô Bleno, é a estrada de Ipeúna?
vc passo pelo fazendão, na cachoeira da divisa de itirapina, cachoeira são josé, passou pela cachoeira palmeiras e foi até saltão?
ou fez outro caminho?

Poha Junior, tu jura que eu procurei, procurei, procurei e passeior tudo isso de cachoeira sem ver???

O.o

Isso daí é a serra do fazendão.
Saí de Ipeuna sentido fazendão e subi.

Dei altos rolés lá em cima da serra e a unica cachoeira que achamos foi uma que tinha dois carros lá embaixo e não há acesso além de rapel.



Depois descemos por Charqueada.

- - - Updated - - -

Segui esse track:

http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2831769

[juhpalaver]

proxima vez me chama, vo junto, te mostro td la em cima!
tem coisa demais, tem gruta, umas 3 cachoeiras, 2 campings, tem a rocha que parece a cara do indio
o/
moro em ipeuna carai

[blaugusto]

Eu lembro que tu mora em Ipeúna.

Próxima vez que eu for pra RC te dou um toque pra gente marcar uns rolés.

Já tentei achar cachoeira 2 vezes!

[Marvila]

Desenterrando o tópico...
Assistindo a essa aventura do blaugusto fiquei numa dúvida...
Será que uma street 125/150cc (Factor 125/150cc, Fazer 150, Fan 125/150cc), devido ao tamanho dos pneus, não faz um percurso desse (subida de serra com cascalho) melhor do que uma 250cc (Yamaha/Honda) ?
Acredito que uma Bros ou uma Crosser teria um desempenho melhor...mas tão melhor assim ?
É que ando pensando em me aventurar nuns passeios assim...

[Vulcan]

Desenterrando o tópico...
Assistindo a essa aventura do blaugusto fiquei numa dúvida...
Será que uma street 125/150cc (Factor 125/150cc, Fazer 150, Fan 125/150cc), devido ao tamanho dos pneus, não faz um percurso desse (subida de serra com cascalho) melhor do que uma 250cc (Yamaha/Honda) ?
Acredito que uma Bros ou uma Crosser teria um desempenho melhor...mas tão melhor assim ?
É que ando pensando em me aventurar nuns passeios assim...

de biz consegui velocidade de 70km/h nas subidas, terrível na estrada. acho que as outras nãos eriam muito diferentes.

[betocampana]

O problema das pequenas, a meu ver, é que falta torque em baixo giro. E nessas situações você sempre tá devagar, em giro baixo, e de um momento pra outro precisa de força imediata do motor.

Uma 150 sofre um pouco. Uma 250 já vai melhor. Mais que isso precisa avaliar o peso da moto - não adiantaria colocar uma Falcon, por exemplo, que o peso é meio alto pra manobrar.
Opinião pessoal, considero a faixa de 250~300 ideal pra quatro tempos, apenas pra diversão.