Consumo Titan 150 2013 49 km/L - Tudo isso mesmo?

[Fernandinha]

Fernandinha, as vezes o que fez a bomba do seu irmão queimar pode nao ter sido só a gasolina baixa...
Dá uma lida nessa matéria:
http://motordomundo.wordpress.com/20...-nxr-bros-150/

Beijos

Bem legal a materia, esse blog é muito bom. Tem os manuais de vários modelos da kasinski. O problema da bomba realmente é chato, devido a bomba ser off tank (que nem as do Monza rsrs) a refrigeração fica menos eficiente, principalmente aqui no nordeste, por isso, mesmo uma bomba com problemas pode funcionar bem a noite ( o que acontece com muitas NXR's 150 injetadas )

O jeito é usar gasolina de boa procedência ( de preferência aditivada) e sempre manter um nível bom de combustível pra garantir a refrigeração da bomba

Obrigada Diey!bju

[crazydaniel]

Fiz outra média. 303,1 km. Enchi o tanque e deu 7,52 litros: 40,3 km/l, apesar de a frentista ter colocado mais do que da última vez, então deve ser um pouquinho(inho) mais que isso. :~]

[irai]

Eu uso sempre um tanque inteiro por vez, completo o tanque e rodo até a reserva, depois completo novamente, não tenho saco de fiar abastecendo um pouquinho de cada vez. Acho que pra dar pau na bomba de combustivel, só mesmo se o sujeito não tira o tanque da reserva (excluindo aquelas situações de problemas eventuais que podem surgir em qualquer componente, sem motivo aparente).

[py3at]

olha só galera !
cansado de andar de bandit na cidade troquei numa v-stron 650 . pra viagem to realizado mas ... na cidade sempre aquela coisa , PESO , TAMANHO , ETC ... então resolvi comprar uma moto pra rodar na cidade . fui ver uma biz usada semi nova me pediram o olho da cara , aí decidi por uma fan 150 nova por causa da suspensão ser mais adequada para nossas estradas do que a biz . comprei uma fan 150 esi nova e to satisfeito até demais . dentre as várias opções eu resolvi por ela e estou maravilhado . pensa só , como sei que estes motores tem uma excelente força em baixa , eu ando sempre soltando marcha e nos primeiros 500 km deu media 41.6 . depois fiz outra de 37.5 e por fim fiz uma a alcool de 29.6 . voltei agora pra gasolina . vou tentar repetir a media de 40 e picos . UNICO DEFEITO . FREIO A TAMBOR . mas também pra trabalho ta bom né .
A V-STRON FAZ 20 . NÃO VEJO A HORA DE CHEGAR O FIM DE SEMANA DE SOL .!!!!

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AINDA TO SÓ NA CERA E NO PANINHO !!! HEHEHEHE TIPO CRIANÇA NO CIRCO !

[jvgjunior]

Caramba, tem umas motos milagrosas aqui ou eu sou mto ruim.... minha Titan 150cc nao faz mais de 28km/l na gasolina (só abasteci 2x com gasolina ate hoje) e alcool que é o meu uso díario média fica entre 19-22km/l. Percurso diario de 120km (ida e volta) 98% rodovia. Mas tempo toco com acelerador 100% pq rodovia Anhanguera em horario de pico tem que seguir fluxo 100-120km/h

[Schao.gs]

Caramba, tem umas motos milagrosas aqui ou eu sou mto ruim.... minha Titan 150cc nao faz mais de 28km/l na gasolina (só abasteci 2x com gasolina ate hoje) e alcool que é o meu uso díario média fica entre 19-22km/l. Percurso diario de 120km (ida e volta) 98% rodovia. Mas tempo toco com acelerador 100% pq rodovia Anhanguera em horario de pico tem que seguir fluxo 100-120km/h

Deve estar aí o problema, qualquer moto rodando com punho enroscado irá consumir muito mais combustível.

Minha CB meu pai chegou a fazer 33 Kms/L andando bem de boa, eu de punho enroscado fiz 17 Kms/L, é quase a metade!

falooowww

[jvgjunior]

To ligado.... por isso preciso de uma maior que faça mais km/l nessa velocidade, 120km/h

[Schao.gs]

To ligado.... por isso preciso de uma maior que faça mais km/l nessa velocidade, 120km/h

Vai ser difícil...

Mesmo a Fazer 250cc que é super econômica, sofre pra fazer essa média nessa velocidade!

falooowww

[Ricardo Cazati]

cara minha CG 125 97 fazia no máximo 30km/L, a média geral era de 28km/L HYADSHUYDSUHJDHADH
mas também a minha mão não é a das mais leves, confesso,
já a Tutu ta fazendo média de 18km/L comigo

[DBLS150]

a minha cg 2015 ja fez 47 gasolina e 45 alcool. mas agra ta dificil... kkkk

[v1n1c1u3gdm]

Acabei esquecendo de postar os resultados das experiências que eu fiz depois (mas antes de me mudar, volto em março e tô com tanta saudade da Titanzinha - ela é modelo 2015 mas ano 2014 ESD, ainda planejo trocar as rodas por liga). Eu consegui o seguinte: Legenda: Vovô = 60/70kmh com picos máximos de 80kmh Folgado = 70/80kmh com picos máximos de 90kmh Consumo: Gasolina comum Vovô = 46km/l Gasolina comum Folgado = 42kmh/l Etanol Vovô = 38km/l Etanol Folgado = 35km/l Faltou eu testar com aditivada/podium, mas não acredito que vou ficar muito melhor que os 46km/l. Vou voltar a correr para dar uma afinada e atualmente peso 88kg. Espero dar uma melhoradinha no consumo. Uso baú, mas geralmente sem nada dentro (uso só para deixar a mochila e capacete dentro).

[Vtrpira]

Acho muito absurda essas medidas: 50Km/L, 60Km/L etc.

Não sei se minha moto é bichada ou as pessoas marcam errado. Minha Fan modelo 2015 faz 35Km/L na gasolina (andando com garupa a maior parte do tempo e pegando estrada sozinho com cabo enrolado). Talvez se eu tocar ela "estilo vovô", como dizem, consiga fazer uns 40Km/L.

Eu perguntei pro mecânico da Honda qual a maneira correta de abastecer a moto. Ele me disse que o combustível tinha que chegar no nível daquele anelzinho da boca do tanque (não sei se todas motos têm isso). O que eu percebi é que nem sempre o frentista enche até ali, geralmente quando avistam o combustível eles param. Porém, se pedirmos para eles continuarem, cabe mais uma boa quantidade. É algo a ser observado para uma correta medição. Pois pode acontecer de cada abastecimento ser colocada uma quantidade diferente de combustível, gerando uma margem de erro grande entre as medições, tanto pra mais quanto pra menos. Pois se não tivermos nosso próprio crivo, cada frentista vai abastecer de um jeito.

Valeu, pessoal. Espero respostas para podermos trocar nossas experiências!

[Vulcan]

acho que essa média e a 60km/h ou a 40km/h... gelramente não falam da velocidade que foi feita a medição.

[Vtrpira]

Apenas fazendo um adendo: Parece que o tempo de funcionamento do motor também influencia no consumo. Caso a moto seja ligada e trabalhe sem atingir a temperatura ideal (que não sei dizer exatamente qual é) e logo seja desligada, há um maior consumo de combustível. Pelo que disse na reportagem que li, o consumo pode ser 30% maior. Este é o meu caso, moro em uma cidade bastante pequena e faço um percurso diário de apenas 2km (1km ida, 1 km volta).

São muitas variáveis pra se levar em conta na hora de calcular o consumo. Dá até pra compilar informações e fazer um "Guia Definitivo Sobre Consumo" para postar no fórum.

[Vulcan]

Apenas fazendo um adendo: Parece que o tempo de funcionamento do motor também influencia no consumo. Caso a moto seja ligada e trabalhe sem atingir a temperatura ideal (que não sei dizer exatamente qual é) e logo seja desligada, há um maior consumo de combustível. Pelo que disse na reportagem que li, o consumo pode ser 30% maior. Este é o meu caso, moro em uma cidade bastante pequena e faço um percurso diário de apenas 2km (1km ida, 1 km volta).

São muitas variáveis pra se levar em conta na hora de calcular o consumo. Dá até pra compilar informações e fazer um "Guia Definitivo Sobre Consumo" para postar no fórum.

kct mano, eu acho que iria de bike....