nova bros 160

[corsani]

apesar de eu não gostar desse tipo de banco que pra mim não combina com esse estilo de moto a honda nem precisou se esforçar muito pra mandar por agua abaixo aquele projeto reiculo da crosser 150
http://www.motonline.com.br/chegou-a...-nxr-160-bros/

[Vulcan]

e a mania de ficar aumentando cilindrada não para...

[chiccoli]

Pensei que iam finalmente pra 200.., mas pelo que estou vendo, é mais negócio pra quem já tem uma colocar um pistão 3mm.
Bom!, tem freio a disco traseiro. será que a titan tbm vai ter ?

[edumrq]

Se tem uma coisa que admiro na honda é isso, ela é muito ligeira quando se tem concorrencia, "a nova fazer tem freio a disco? agora a cb300 tem tambem", "a frente da cg ficou feia? pronto mudamos pra você", "a yamaha laçou uma trail nova? lançamos uma melhor ainda"

[Schao.gs]

Isso se chama concorrência! Sempre bom para nós!

faloowww

[Diey]

Não rola um negócio de pagar mais imposto (IPVA?) nas motos acima de 150 cc?
A Bros 160 ainda demora a chegar nas CC, só em fevereiro.
Finalmente a bomba de gasolina dentro do tanque! Agora dá pra comprar uma Bros.
Temos que reconhecer a pró-atividade da Honda em oferecer um produto pro mercado, que ele nem sabe que precisa.
As Bros 125/150 continuam em linha?

[Motaro]

Claramente a Honda sentiu o golpe da Crosser. As duas estão equivalentes agora, porém, a jogadinha do freio traseiro a disco da Honda foi um contra-golpe e tanto! Vamos ver o preço final para o consumidor, pq se for o mesmo da Crosser ou algo próximo, até eu compraria a Bros se estivesse entre uma e outra.

[Schao.gs]

Não rola um negócio de pagar mais imposto (IPVA?) nas motos acima de 150 cc?

Que EU SAIBA, não. Motos todas pagam a mesma alíquota, o valor do IPVA só depende do valor da moto em si! Se eu estiver errado, me corrijam, por favor!

Uma coisa que tenho percebido é que a Honda está fazendo o possível para atender 100 % dos clientes, tem moto de tudo quanto é cilindrada, potência, gosto e estilo.

Na minha opinião hoje estão faltando três motos para a Honda ter um catálogo 100 %: Uma pequena custom, uma trail de verdade de maior cilindrada (pelo que vi mostraram um protótipo no salão) e também uma 750/800cc que deve vir em breve com o nome de Hornet.

faloowww

[Diey]

Acho que é um esquema de pagar IPVA por mais tempo.

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Olha o preço dela aí:
http://www.noticiasautomotivas.com.b...te-de-r-9-350/

[Liberato RJ]

A Bros foi minha primeira moto, vendi com dor no coração e 2mil km rodados, a única coisa que eu não gostava era a falta de força dela, que em algumas vezes me deixou em apuros, mas é confortável e econômica!
Essas novas adições devem elevar o preço pra lá de 10mil, esse papo de 9 e uns quebrados, duvido...

[dasillva]

que legal! tive uma bros 2009, era muito boa troquei por problemas de tecnicos, mas agora com essa nova ae deu vontade de ter uma denovo, com a novidade de freio a disco traseiro, quem sabe logo temos essa novidade pra titan tb.

[sergiotucano]

Tem jeito não. Se era para concorrer com a Crosser, que fizessem a coisa certa poxa.
Tiveram tempo suficiente para remodelar a moto e soltaram quase um "mais do mesmo"?

Agora.. não entendi a lanterna 3D ! rs..

[kira]

Quero ver é se esse esquema de freio à disco traseiro vai dar de adaptar na minha Bros.

[Darci]

Acho difícil kira, mas seria bom

[dasillva]

Acho que funciona sim, vai ser como o da cb300r que no começo saiu sim disco, e depois vaio a versão com disco traseiro, só vai ter que trocar cubo e mais algumas péças...