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Resultados 16 a 25 de 25
  1. #16
    Motociclista experiente Avatar de Diey
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    Belo Horizonte - MG
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    O negócio é ir sem pressa. Deixar todo mundo passar... Depois da segunda viagem você pega o jeito da viagem de 125.

    Vai por mim: andando sem pressa e entendendo as limitações da moto, dá pra ir em qq lugar de 125.
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  2. #17
    Motociclista experiente Avatar de irai
    Data de Ingresso
    Apr 2012
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    Tramandaí - RS
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    Sim, guiando dentro das limitações da moto, uma 125cc te leva a qualquer canto do mundo. O tempo em que eu mais viajei foi quando eu tinha Intruder 125, fiz viagem de 3000Km com ela, e muitas com perto de 1000Km, sempre com muita tranquilidade.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  3. #18
    Iniciante
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    Aug 2015
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    Então, o peso da apache é de +- 140kg, isso ajuda com relação ao vácuo?

  4. #19
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Oct 2014
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    rapaz, cuidado para não ser trolado por aí pois qualquer problema que dê por uma brincadeira ruim ou maldade pode ser um transtorno gigante...

    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  5. #20
    Iniciante
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    Aug 2015
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    rapaz, cuidado para não ser trolado por aí pois qualquer problema que dê por uma brincadeira ruim ou maldade pode ser um transtorno gigante...

    Não entendi :/

  6. #21
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por Rixkzin Ver Post
    Não entendi :/
    tomar uma fechada por maldade e cair (talvez em buraco), se machucar sério ou quebrar a moto (incapacitada de rodar), ficaria em uma condição bem ruim longe de casa e pior ainda na estrada. direção defensiva e atenção sempre.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de irai
    Data de Ingresso
    Apr 2012
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    Tramandaí - RS
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    Uma vez, quando eu trabalhava entregando extintores de incêndio, a caminhonete passou em um buraco e estourou a válvula de uma garrafa d e 8Kg de pó, bem na hora vinha passando um motoqueiro que ficou completamente tapado de pó, por muita sorte ele não caiu, pois o pó encobriu totalmente a visão dele. O cara era um motoboy bem experiente (coroa, devia ter décadas encima de uma moto), certamente vinha ligado e conseguiu evitar um acidente. É o tipo de coisa estupida que acontece, então é sempre importante andar atento, meu único acidente foi causado justamente por desatenção, quase não tinha transito e eu vinha distraido, um uno se atravessou no meio da avenida e eu não consegui desviar a tempo, a culpa foi dele, mas eu poderia ter evitado se estivesse prestando a atenção como deveria.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
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  8. #23
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Mar 2015
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    Birigui
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    acho que o medo é o maior indutor do erro, se você está com medo de fazer o trajeto, não faça ou então crie confiança o suficiente pra saber que você consegue !
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  9. #24
    Motociclista Avatar de Marvila
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    Apr 2007
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    Salvador-BA
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    Uma boa dica para viagens de motos 125/150cc (ou mesmo 250cc) é traçar um roteiro por estradas/rodovias de pouco movimento. Para nós, amantes de motos, a menor distância entre dois pontos "não" é uma reta .
    Fugir de BR's movimentadas é questão de segurança e, também, alternativa para conhecer novos trajetos que surpreendem pela beleza das paisagens. Para vocês que moram no Sul/Sudeste, então, não faltam opções. Aqui, no Norte/Nordeste, sofremos muito com a falta de infraestrutura das estradas. Há exceções, claro...
    Por um tempo vivi a expectativa de "comprar uma moto legal para viajar". Imagina, qual seria a definição dessa moto ? Pensamento sofrível...
    Certa feita, coloquei a mochila e me aventurei por uma pequena viagem de 350km (175km x 2) na 150cc. Acabou o receio. Hoje faço viagens de 1.000 (ida e volta) num feriado tranquilamente, sem medo e com muita segurança...na mesma 150cc. A propósito, nunca tive um pneu furado sequer. Se tivesse ocorrido, a "vacina" estava na mochila.
    Parabenizo àqueles que não deixam de afirmar que uma 125/150cc te leva aonde você quiser...e te traz de volta .

  10. #25
    Motociclista
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    Nov 2011
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    SP-Interior
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    Ja fiz:

    Campinas > Dom Pedro > Carvalho Pinto > Tamoios > Rio Santos > Boiçucanga

    e no dia seguinte

    Boiçucanga > Rio Santos > Imigrantes > Rodoanel > Rod. Dos Bandeirantes > Campinas

    Fomos eu e minha mulher ( uns 130kg os dois juntos ) + 15 kg de tranqueira no bau, isso tudo de Fazer 150. Nao é o ideal fazer de 150, pois cansa demais e no final ja estava de saco cheio e andei mais de 100km de punho colado para chegar logo. Chegamos quebrados em casa.

    Cuidado com os radares na descida da serra e com agua atravessando a pista em algumas curvas na serra tb. Nao va muito pelado pois na serra as vezes faz frio, mesmo em dias quentes.
    Última edição por 2weels; 21-11-15 às 17:59.

 

 

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