Descobri o tal pneu resistente à furos da Micheln... é o City Pro ... numa loja aqui perto o par para a minha Suzuki GSR 150i sai por cerca de 330 reais...
Descobri o tal pneu resistente à furos da Micheln... é o City Pro ... numa loja aqui perto o par para a minha Suzuki GSR 150i sai por cerca de 330 reais...
eu li a respeito desse pneu mesmo, parece muito bom, pena que é pra motos até 150cc apenas,
da uma olhada nesse video:
http://player.vimeo.com/video/125485198
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
Nossa, 330,00 reais é grana pra caramba num pneu de moto pequena...
Companheiro Diey, diria que numa viagem uma comodidade dessa "não tem preço". Só que não se trata de um "pneu que não fura" e sim um que é 20% mais resistente/robusto que o concorrente "mais próximo" (acredito que esteja se referindo à Pirelli).
Penso que vale a pena o investimento, sim. Principalmente, para quem gosta de pegar uma estrada.
Verdade, companheiro Marvila...
A experiência de um pneu furado na estrada é ruim demais.
Lembro do 1o de janeiro de 2014, quando meu pneu traseiro furou na 040, as 22h, sem nenhuma civilização por perto...
Tinha duas opções: empurrar ou pilotar (a moto cheia de bagagem).
Escolhi pilotar por 35 km até chegar a um borracheiro (não foi fácil achar um no feriado, primeiro dia do ano, quase 11h da noite...)
Resultado: pneu e câmara de ar viraram uma jóia, completamente destruídos e quase comprometi a roda...
Isso sem falar na insegurança de pilotar na BR a 25km/h.
Pensando bem, os 330,00 valem muito a pena para evitar o risco de situações como essa.
Abraços
apenas acrescentando uma ocorrencia pessoal sobre pneu furado:
eu voltava pra casa com minha mulher na garupa da biz, como todos sabem uso esses pneus maiores 80/100 -17 e 110/80 -14, o pneu traseiro furou e eu não notei até sair de traseira em duas curvas (uma pra esquerda e depois pra direita). foi só depois da segunda saida de traseira que estranhei o comportamento da moto e parei pra olhar.
vale ressaltar que não carregava bagagem, apenas 80+60kg de ocupantes. até hoje não sei se o pneu esvaziou devagar ou se por ele ser borrachudo e a suspa bem ajustada não senti problema de imediato.
quando fui no posto encher percebi que o pneu não enchia, durante o reparo dele foi encontrado um rasgo na emenda da camara de ar.
boa escolha a todos! espero que no pior tenham a mesma sorte que eu!
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
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