Preciso de relatos de quem já usou kit 293cc athena com comando bravo wgk na twister

[Mansur]

Tudo bem galera...

Gostaria, se possivel, da opniao do pesoal sobre o kit 293cc e o comando bravo, principalmente pelo comando, eu uso o moto no transito e em rodovias... quero ela com lenta e sem pipocar... por isso a dúvida...

Me ajudem ai galera, o motor ta espalhado na bancada e preciso decidir se compro ou nao o kit pra poder por a moto pra rodar denovo...

Obrigado a todos!

[tuliofone]

Cara, pesquisando no Google achei esse tópico aqui, tem 18 páginas... deu uma olhada nele?

http://www.pequenasnotaveis.net/thre...o-no-dia-a-dia

[Mansur]

Cara, pesquisando no Google achei esse tópico aqui, tem 18 páginas... deu uma olhada nele?

http://www.pequenasnotaveis.net/thre...o-no-dia-a-dia

Li sim, li outros topicos tambem... mas como eles ja fazem um tempo.. essas motos rodaram alguma km, entao achei que seria legal ter relatos de como elas se comportaram nesse tempo e ainda se vale instalar... pois como estou com o motor todo aberto... ja fica mais facil tomar uma decisao entendeu?

[chiccoli]

O que eu ouvi falar a uns tempos atras era que os kits da athena(vedamotors), tem um pistão bom, porém uns anéis muito finos e por isso acabam rapido. achei até meio estranho pelo pessoal falar bem dos "rik"
eu pensei em pegar o pistão, só ele separado por causa do pino que também já ouvi falar que pesado, que compensa comprar um pino novo da twister na honda, e comprar os anéis da cb300 na honda. mas o que eu estou te falando é comentário de um que ouvi daqui, outro dali... da uma pesquisada melhor pra não dar um tiro no escuro.

[Mansur]

Exatamente... por isso to pesquisando e nao comprei nada ainda.

pode ser uma boa aneis originais, pino e junta da cb... vou pensar e vou atualizando o topico...

valeu

[Ricardo Cazati]

Exatamente... por isso to pesquisando e nao comprei nada ainda.

pode ser uma boa aneis originais, pino e junta da cb... vou pensar e vou atualizando o topico...

valeu

eu também estou com essa mesma dúvida, porém todos que vi que colocaram o kit simplesmente sumiram do fórum,
não sei se deu pau na moto e eles não quis nem saber mais de moto e fórum,
ou se deu tudo certo e eles não precisam mais daqui...
HADTHUADTHADHUADTHUADUHA

mas vê sim, eu também to atras dessa informação,
se souber de qualquer coisa me informe também fazendo um favor !

[Mansur]

Será que o cilindro, pistao e pino da cb 300 cabe na 250? É a mesma medida do athena né...

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Será que o cilindro, pistao e pino da cb 300 cabe na 250? É a mesma medida do athena né...

http://www.pequenasnotaveis.net/thre...300-na-twister

só abrindo a parte de baixo... n sei se compensa...

[betocampana]

Olha, não sei quanto à twister, mas na CG o Kit Athena ta parecendo legal, não bateu nem nada AINDA mas apenas 1100km rodados hahah

Eu não prepararia a moto nesse nível pra andar na estrada, porque estrada é foda, a exigência maior é durabilidade, nem tanto desempenho - especialmente pra twister, que já tem um desempenho legal.
Mas se quiser mesmo vai na fé, o kit me pareceu confiável, mas colocar kit cilindrada e especialmente comando bravo vai certamente zoar a marcha lenta, em uma moto com carburador.

[Mansur]

por causa do pino que também já ouvi falar que pesado, que compensa comprar um pino novo da twister na honda

Estava pensando sobre esse pino, o da twister nao é menor do que o que vem no kit? o pistao tem 4mm a mais... o pino deve ser de tamanho diferente? nesse caso vai de boa?

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Olha, não sei quanto à twister, mas na CG o Kit Athena ta parecendo legal, não bateu nem nada AINDA mas apenas 1100km rodados hahah

Eu não prepararia a moto nesse nível pra andar na estrada, porque estrada é foda, a exigência maior é durabilidade, nem tanto desempenho - especialmente pra twister, que já tem um desempenho legal.
Mas se quiser mesmo vai na fé, o kit me pareceu confiável, mas colocar kit cilindrada e especialmente comando bravo vai certamente zoar a marcha lenta, em uma moto com carburador.

po se ficar pipocando na lenta nao vai rolar...

[chiccoli]

o pistão tem 6mm a mais. 73mm contra 79mm, mas depende do tamanho da base dele. tem que ver com o pessoal que trocou, se é tira um e coloca o outro.

[cesar DH]

respondendo tudo... uso esse kit a 10.000km com comando sam cams 296º

ja faz mais de 10.000 km e nada, nenhum problema.. as juntas devem ser usadas as do kit mesmo, assim como os aneis.. ja que os da cb sao ligeiramente menores..
sobre a marcha lenta e o comando.. se for montando no ponto original a moto fica perfeita, lenta como original.. so fica pipocando se mandar enquadrar os comandos...

[Dhionata]

o melhor é tu procurar um preparador e montar com peças boas, camisa de xre, pistao kmp e anel rik, comandos ferza e assim vai, ou compre os kit da motorart motos, ou da thd preparaçoes que são otimas empresas com otimos produtos!

[Ricardo Cazati]

respondendo tudo... uso esse kit a 10.000km com comando sam cams 296º

ja faz mais de 10.000 km e nada, nenhum problema.. as juntas devem ser usadas as do kit mesmo, assim como os aneis.. ja que os da cb sao ligeiramente menores..
sobre a marcha lenta e o comando.. se for montando no ponto original a moto fica perfeita, lenta como original.. so fica pipocando se mandar enquadrar os comandos...

cara to justamente pensando em fazer isso...
logo logo vou ter que abrir o cabeçote para ver a folga da corrente do comando, ta fazendo barulhinho,
dai tava pensando em por o pistão athena 293cc e não mexer no cabeçote, deixar original, o que você acha ?

o kit que você usa é o athena 293cc pra twister ?

[Vulcan]

cara to justamente pensando em fazer isso...
logo logo vou ter que abrir o cabeçote para ver a folga da corrente do comando, ta fazendo barulhinho,
dai tava pensando em por o pistão athena 293cc e não mexer no cabeçote, deixar original, o que você acha ?

o kit que você usa é o athena 293cc pra twister ?

se abrir o motor assim pode aproveitar e passar uma lixa nos dutos, uai!

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cara to justamente pensando em fazer isso...
logo logo vou ter que abrir o cabeçote para ver a folga da corrente do comando, ta fazendo barulhinho,
dai tava pensando em por o pistão athena 293cc e não mexer no cabeçote, deixar original, o que você acha ?

o kit que você usa é o athena 293cc pra twister ?

se abrir o motor assim pode aproveitar e passar uma lixa nos dutos, uai!

[Ricardo Cazati]

se abrir o motor assim pode aproveitar e passar uma lixa nos dutos, uai!

então mas eu consigo fazer isso ?
os caras aqui cobram mais de 400 reais pra fazer esse trampo, ai ta osso kkkkk