Essa moto chega para matar todas as expectativas de quem esperava a volta da Tornado ou uma 250cc trail da Honda.
Também não entendo uma 190cc se tem uma Bros 160cc e a única explicação que eu encontro é só pra tirar mais grana abrindo um novo mercado de peças.
Agora é foda isso.
Em relação ao visual, achei mais bonita que a XRE 300cc e menos bonita que a Crosser.

Entre a Crosser, a Bros 160 e essa XRE 190 eu compraria uma Crosser, porque o preço da Bros 160 está mais salgado do que o da Crosser.
E se eu fosse a YAMAHA, botava uma Crosser com freio a disco na traseira e acabaria com a honda

Mas é tudo opinião.