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Resultados 1 a 12 de 12
  1. #1
    Motociclista Avatar de FRANGOPUNK
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    Unhappy Duvidas , troca do amortecedor trazeiro da Tenere 250

    Ola amigos, faz muito tempo que não posto nada por aqui, nesse meio tempo, ou melhor, a 3 semanas atrás adquiri uma teneré 250 ano 2015.
    Pois nesse fim de semana passado percebi que o amortecedor do link vazou todo óleo e agora está só na mola, a duvida é... comprar um original que custa em torno de 950 reais? ou partir para o paralelo que custam a partir de 220 reais até 400 reais, das marcas eu encontrei duramaxx, SCUD e FNA.
    Dos paralelos, qual seria o melhor, o mais confiável?

    Um grande abraço a todos os irmãos motociclistas !
    Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !

  2. #2
    Motociclista Avatar de betocampana
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    O Scud não é nacional, salvo engano é chinês. Tenho relatos de ser barato e uma boa opção pra quem vai usar a moto em asfalto, sem exigir 100%.
    O FNA é nacional, pras motos monoamortecidas não posso dizer, mas os amigos que usaram em pequenas 125/150 e na CB 450 gostaram. Eu usaria um.
    Duramax não conheço em amortecedores, tenho um carburador Duramax que eu gosto. Mas, das tres marcas, seria minha última escolha pra amortecedores por eu não conhecer alguém que usou.

    Mas ressalto que depende do seu uso. Quem compra teneré normalmente não vai pro mato, mas se vc fizer um uso bem off road, exigindo bastante da suspensão, aí então eu recomendaria o original mesmo.
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
    Honda CG ESD kit 190 Athena

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Eu sou meio cabreiro de usar um amortecedor não original, não só por qualidade, mas pelo acerto das suspensões, que vai ficar, com certeza, diferente. Corre-se o risco de estragar a dinâmica da moto. Então cuide bem que amortecedor tu vai comprar, procure saber as diferenças dele pro original, se tem a mola mais dura, se te o retorno mais macio, mais duro... Essas coisas, pra ter idéia de como vai ficar a moto com ele.

    Talvez seja mais fácil procurar pelo da Lander, ele é um pouco mais macio que o da Tenente, mas deve ser mais comum de achar.
    Intruder 125
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    Rumo às 1000cc, eheh...
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  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    das motos monoamortecidas vi vários casos que da para desmontar, trocar os retentores, colocar óleo novo e montar!! provavelmente a opção mais em conta se for acessível.

    - - - Updated - - -

    obs.: tenho usado óleo de motor na suspa e to gostando. o contra é viscosidade baixa que é difícil de achar e valores intermediários (como 7,5w) que não tem.

    - - - Updated - - -

    obs. 2: pesquisando por aí vi que militec (e outros redotores de atrito mais modernos) são bem vindos na suspa também! está em minha lista para usar no futuro.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
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  5. #5
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    Duvidas , troca do amortecedor trazeiro da Tenere 250

    Tenere tem esse problema mesmo, tem vaaaaarios relatos em outro forum desse tipo... A moto nao esta mais na garantia de fabrica? O duro é por outro novo e acontecer novamente, pensa que esse que vazou mal tem 2 anos de uso...

    A Té é uma moto muito boa, tirando esse problema do amortecedor e dos aros de ferro originais, que enferrujam so de olhar para eles.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Última edição por 2weels; 18-10-16 às 07:04.
    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  6. #6
    Motociclista Avatar de FRANGOPUNK
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    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    Tenere tem esse problema mesmo, tem vaaaaarios relatos em outro forum desse tipo... A moto nao esta mais na garantia de fabrica? O duro é por outro novo e acontecer novamente, pensa que esse que vazou mal tem 2 anos de uso...

    A Té é uma moto muito boa, tirando esse problema do amortecedor e dos aros de ferro originais, que enferrujam so de olhar para eles.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Eu mandei um e-mail para Yamaha e me responderam hoje, todas as motos Yamaha tem garantia de 1 ano sem limite de quilometragem e a data de inicio da garantia é a dada te emissão da nota fiscal da concessionaria, então eu dancei ! vou gastar uma grana com amortecedor novo
    Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !

  7. #7
    Motociclista Avatar de FRANGOPUNK
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    resumo da historia: Liguei na CC yamaha daqui da região e perguntei o preço, o amortecedor custa 1853 reais, desisti na hora de comprar o genuíno.Parti para compra do paralelo msm comprei um SCUD por 410 reais colocado com garantia. na aparencia do genuino para o scud a unica diferença era o batente do amortecedor que é amarelo e o genuino é marrom de resto a construção externa é idêntica. Agora vou rodar e ver quanto tempo e quanta carga aguenta este amortecedor novo, se durar 1 ano deve ser lucro.... um grande abraço a todos
    Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    Cacilda! 1.853 realezas por um amortecedor. Êta bichinho importante na suspensão desta Moto. Estava pensando em uma Té e depois desta, vou pensar é na Fazer 250 mesmo. 1 Litro de Gasolina custa R$ 3,50 +- -- 1.853 divididos por 3,50 dá pra compar 530 Litros de Gasolina ---- Cruz Credo!
    Pensando bem, não é tanto assim... só dá pra encher o tanque 33 vezes --- se fizer 30 Km com 1 Litro... daria pra rodar 15.900 Km

    Alguém pode conferir estas contas ------- acho que exagerei um pouco!

    A Ténéré 600 cc também tem um amortecedor parecido (não vem ao caso --- o assunto aqui no PN são as Pequenas)
    Última edição por Elcio; 03-11-16 às 08:09.
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
    (_) ==º (_)

  9. #9
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    Tenho certeza que esse Scud vai te satisfazer. Eu mesmo não compraria um amortecedor original pra minha moto por esse preço só por levar o nome "original".
    Minha escolha seria comprar esse de 410R$ ou então mandar recuperar o amortecedor quebrado.

  10. #10
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    R$1.800 num amortecedor é impraticável. Com pouco mais de metade dessa grana da pra comprar um modelo à gás com todas as regularens, precarga, compressão e retorno.
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  11. #11
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Veja qual a marca do Original, e procure no mercado, tem muita loja que vende peça de marca original fora da concessionária, ou de marcas top de linha.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  12. #12
    Motociclista Avatar de FRANGOPUNK
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    [QUOTEiego.fcs;932871]Veja qual a marca do Original, e procure no mercado, tem muita loja que vende peça de marca original fora da concessionária, ou de marcas top de linha.[/QUOT

    Pela internet eu encontrei mas o preço minimo que eu encontrei pelo Amortecedor Genuíno Yamaha era 950 reais.
    Por isso eu optei pelo paralelo da massa

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Elcio Ver Post
    Cacilda! 1.853 realezas por um amortecedor. Êta bichinho importante na suspensão desta Moto. Estava pensando em uma Té e depois desta, vou pensar é na Fazer 250 mesmo. 1 Litro de Gasolina custa R$ 3,50 +- -- 1.853 divididos por 3,50 dá pra compar 530 Litros de Gasolina ---- Cruz Credo!
    Pensando bem, não é tanto assim... só dá pra encher o tanque 33 vezes --- se fizer 30 Km com 1 Litro... daria pra rodar 15.900 Km

    Alguém pode conferir estas contas ------- acho que exagerei um pouco!


    A Ténéré 600 cc também tem um amortecedor parecido (não vem ao caso --- o assunto aqui no PN são as Pequenas)


    Até que não, é um preço abusivo por uma peça.
    O que acontece com amortecedor da Tenere 250 é tipo loteria, isso pode acontecer em qualquer outra 250cc da yamaha. lembrando que o que aconteceu com a minha moto são exceções, não é regra, tem pessoas que pegaram uma 2011 e nunca teve problema com o amortecedor, e teve gente que comprou a 2016 e com 8000 mil o amortecedor vazou, fora esse problema do amortecedor a moto é muito boa .

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por filipedonato Ver Post
    Tenho certeza que esse Scud vai te satisfazer. Eu mesmo não compraria um amortecedor original pra minha moto por esse preço só por levar o nome "original".
    Minha escolha seria comprar esse de 410R$ ou então mandar recuperar o amortecedor quebrado.
    Isso que eu fiz eu ja usei scud na minha CG o único problema que eu tive com o scud é que enferrujou rápido, mas tem motivos, já que eu moro em cidade litorânea
    então a maresia é monstro
    Sobre o scud da teneré, a construção do amortecedor pelo ao menos por fora é idêntica. Só o batente do amortecedor que é amarelo e o original é marrom, o corpo do amortecedor é em alumino igual ao amortecedor original , até dá pra pensar que a scud fornece o amortecedor pra Yamaha.
    Sobre recuperar o amortecedor avariado eu pensei nisso, agora eu tenho que encontrar alguem aqui na região que é capaz de fazer esse tipo de serviço
    Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !

 

 

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