Farol Biz 125 - 'A Saga'

[Vulcan]

conversa vai e conversa vem e todo mundo concorda que farol de biz e bros é ruim demais de fraco... dentre as varias soluções posíveis as brossitas saem na frente por ser mais fácil trocar o bloco ótico sem enfeiar as coisas. ja no caso da biz resta a opção do xenon e LED.

lâmpadas halôgeneas mais fortes derreteriam tanto a fiação quanto o bloco.

como ja comentei antes comprei um kit LED universal e instalei mesmo a biz sendo CA e funcionou tranquilo inclusive após trocar para CC, sofri um acidente com ele e a 'pastilha' de luz baixa parou de funcionar. inverti a lampada pra continuar iluminando o chão (parte mais importante) e usei um tempo até comprar outra lâmpada LED também.

essa outra lâmpada mais nova tinha uma pastilha a mais que a antiga, por consumir mais energia e perceber que o farol piscava um pouco junto com as setas instalei um kit de alimentação CC auxiliar por relê no circuito que antes era CA, desligando do pós-chave direto.

beleza, lampada nova, mais luz, foco diferente pois agora são 3 pastilhas espremidas em forma de triangulo. a lampada com duas pastilhas parecia muito o foco original em formato de barra horizontal. ja a lâmpada mais nova de três pastilhas tem um formato oval vertical com luz alta complementando em volta nos lados e para cima.

os problemas começaram muito muito cedo. no primeiro dia de uso o driver pifa e a luz baixa (principal) para de funcionar. com um multímetro e umas peças jogadas embaixo da pia eu construo outro diver. beleza, no outro dia uma das pastilhas apaga totalmente (diferente da lampada anterior que a pastilha apresentava algum tipo de meia-luz e mal contato dentro dela).

mano, que tristeza... a lampada original custa 15 pila. a primeira lampada me saiu por 85 e a segunda por 145 dilmas. não deixei passar, apesar de ter nota fiscal sei que essa lâmpada é da china e não adianta pedir troca pois alegariam erro de instalação (comprei numa loja sem oficina). por isso resolvi tentar tirar a pastilha boa da lampada antiga com uma lâmina fina e afiada pra tentar trocar a pastilha danificada da lampada nova.

descobri que não era necessário, foi apenas uma solda fria que soltou. soldei tudo e vamo que vamo!

fotos, fotos!!!

foco antigo

foco novo

não sei por que eu sempre acabo fazendo as fotos de foco do farol quando ta chovendo

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atualizando topico principal - - 15/05/2016
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mais um capítulo da saga:
o problema anterior foi causado por erro da minha ferramenta, isso me levou a escolher o fio errado e talz....
atualmente ja terminei de arrumar o farol, estator e regulador de voltagem e consegui uma receita:

custo aproximado:
fio de cobre exmaltado 19AWG R$ 35
regulador CBX R$ 40
fita isolante R$ 10
lampada LED importada R$ 70 + imposto R$ 25 + taxa de entrega nacional R$ 12
silicone de alta temperatura R$ 30
relé 4 pinos auxiliar R$ 12
conectores e capa R$0,25 cada (total uns R$ 8 pila)


funciona com biz 125 2006 até a ultima carburada 2008;
-estator rebobinado em uma sequencia só com 88~90 voltas em cada ponta de fio 19AWG 180º+ (uma esquerda e outra direita, até completar as oito);
-desligar o terra do estator (será automático ao remover o fio antigo), colocar as duas pontas dos fios no branco e amarelo do chicote do estator;
-separar e isolar o jumper do chicote principal que liga o fio do estator/regulador no fio que vai ser o positivo do farol (fica perto da bobina);
-trocar o regulador por um de CBX200 XR200 ligando os fios normalmente (rosa e amarelo ligam nos fios do estator; vemelho no positivo da bateria; verde no negativo da bateria com um jumper pro chicote; o preto no preto do conector 4p)
-instalar um relé que joga energia do positivo da bateria (pode pegar do relé de partida, fica com fixação melhor) ao fio amarelo que alimenta a iluminação;
-alimentar o acionamento do relé com o positivo do fio preto do conector 4P que fica do lado do relé de partida;
-usar somente lâmpadas LED de baixo consumo no farol (20W) e lanterna (1W/5W), as halogeneas puxam energia demais e não carrega bateria.

resultado:
qualquer acelerada leve, tipo aquela que começa a puxar a embreagem centrífuga, começa a carregar a bateria com 14v;

e agora segue fotos da lâmpada e do efeito do farol (obs. a lampada da foto nao coube, tive que quebrar um pedaço do dissipador):

[irai]

Essas lâmpadas são muito boas! E tua saga pra fazer elas funcionarem na Biz está sendo épica, eheh... Na Next foi plug and play ��

[joãomaller]

Gostei em, ILUMINA MUITO

Enviado do meu LG-E467f

[felipe_jardim]

Minha experiencia com a lampada de led tem sido bem satisfatória!
Adquiri esse modelo da imagem abaixo no começo do mês e tenho gostado muito mesmo!
Bem melhor que as halogêneas..

paguei por volta de 160 dilmas..

[Ricardo Cazati]

HADUHYADUHJDASTUHadtUHJADTHUyA
Vulcan e suas artimanhas, admiro muito esse cara por ser tão fuçado, antes de conhecer ele achei que eu era... enfim

muito boa essa lâmpada LED, só comprei o Xenon porque to meio sem grana agora, ele custou apenas 69 com frete,
assim que tiver uma grana a mais vou comprar uma LED, não que ilumine mais mas não terei problemas com policia,
a luz que faz essa lâmpada nova sua é bem parecida com o meu Xenon cara, ficou daora mesmo...

[Vulcan]

HADUHYADUHJDASTUHadtUHJADTHUyA
Vulcan e suas artimanhas, admiro muito esse cara por ser tão fuçado, antes de conhecer ele achei que eu era... enfim

muito boa essa lâmpada LED, só comprei o Xenon porque to meio sem grana agora, ele custou apenas 69 com frete,
assim que tiver uma grana a mais vou comprar uma LED, não que ilumine mais mas não terei problemas com policia,
a luz que faz essa lâmpada nova sua é bem parecida com o meu Xenon cara, ficou daora mesmo...

sim, a luz é parecida pela cor ser 6000k também. fiquei chateado mesmo foi com a dificuldade em encontrar essas lampadas! em todas as lojas que fui só achei do mesmo fabricante. achei que fosse chegar muito LED pros veiculos antes das casas mas parece que foi o contrário...

deve ter alguma coisa a ver com a capacidade de dissipação dos reguladores de voltagem, o meu dissipa tudo se não tiver nada ligado mas o original creio que não...

[betocampana]

Pelamor, 160 dilmas

Mas se der o resultado vale a experiência, porque farol de moto tá no mesmo nível de freio em questão de segurança, vc precisa ver muito além em comparação a um carro, especialmente em estrada.

[irai]

A dele até que foi barata, na minha de leds paguei uns 250 mangos, eheh...

[Vulcan]

e morreu....
a lâmpada LED estragou e instalei uma original de 35W com a fiação soldada direto na lâmpada pra não ter mal contato e derreter de novo. só com isso a iluminação melhorou pois a lâmpada não fica variando.

no céu tem LED?

[chiccoli]

E eu pensando em comprar pra colocar na biz da minha namorada. Essa led ai não presta então ? será que não existe uma marca melhor ? ou fazer a própria mesmo. de qts watts era esse led ?

[msguinha]

HADUHYADUHJDASTUHadtUHJADTHUyA
Vulcan e suas artimanhas, admiro muito esse cara por ser tão fuçado, antes de conhecer ele achei que eu era... enfim

[2]


Cara o farol da XTZ não é lá essas coisas tmbm, mas ontem constatei que ele ilumina melhor que meu Uno 95

[magrao tk]

Vulcan
Essas 2 lampadas leds que tu usou eram quantos watts?

A que eu to pensando em comprar pra RX pra complementar todo o resto da iluminação em leds é essa http://produto.mercadolivre.com.br/M...-universal-_JM

[Stone]

Já aproveitando o barco... estou pensando em adquirir uma dessas pra por um farol auxiliar na moto, será que ilumina bem mesmo?
http://produto.mercadolivre.com.br/M...rro-moto-_JM#D[S:HOME,L:RECOMITEM-CORE-UNO-HOT,V:3]

[magrao tk]

Acredito que sim Stone, mesma luminosidade que consta a que eu quero comprar. Com a vantagem de ser foco longo, vai longe.
Eu já tinha visto e pensado em adaptar essa dentro do farol, fazendo a luz alta e baixa através de um dispositivo eletromecanico fazendo movimentar a peça dentro do farol mais pra cima na luz alta e mais pra baixo na luz baixa. Mas pensei melhor e acho que vai ficar muito gambiarra.

[guatura]

Tenho muita vontade e necessidade de leis na minha moto (já que tenho inúmeros acessórios elétricos que puxam mais energia do que o projetado pra moto)
Mas como uso uns 70% em estrada, e tem MUITA policia rodoviária na região, sempre passo em fiscalização, não dá pra arriscar

Alguém aí já foi parado pela polícia? Pra eles é o mesmo procedimento do xenon né?