Nova XRE 190cc

[cabra de brasilia]

Já tive várias Yamaha assim como várias Honda......e cheguei a conclusão que não existe qual é a melhor e qual é a pior!

Cada uma tem seus atributos assim como pontos negativos.....Honda não é um lixo assim como Yamaha não é esse perfeição toda também!

Quanto a preço não é só a Honda que é cara....ou por acaso pagar algumas migalhas de centenas de reais a menos em uma Crosser é preço justo?......TUDO está caro! TUUUUUUUDO!!!!!

E esquecem do maior sócio de uma empresa....o estado brasileiro.....na NF da minha Bros só de impostos diretos foram 35% do preço da moto.....desse sócio nínguém lembra!

E vejo em vários cantos dizendo que acham que Bros sai de linha.....Jesus ninguém consegue me explicar a lógica de se lançar um produto superior e tirar um inferior que é carro chefe de venda quase....pois a Bros a um boooooommmm tempo vende mais que que a Fan e Titan só perdendo para a Fan 125 e em alguns lugares vende mais que a CG.......seria equivalente a dizer lançou a Toro e vai tirar a Strada que muito tempo está no top 10 de vendas de linha!

[neyvigas]

Acho uma péssima aquisição essa XRE 190, eu ja estava com os pés atrás, quando lançaram a bros 160 -> pelo que imaginei,,,abriram em mais 10cc no cilindro do original 150. Imagine agora 40cc do mesmo - não li em lugar algum q seja um novo motor. Vamos rever a história, motor 250cc reabrem agora pra 300...Depois de um tempo,, sua óleo, estraga cabeçote...Valores muito semelhantes pra extrair resultado do mesmo motor, isso não tá me vazando bem.
Isso que estou conjecturando é tudo subjetivo, não tenho honda e nem pretendo comprar, o seguro não cobre a continuidade de minha vida! Ainda q fosse comprar, esperaria um ano de relato.

[leandroluiz]

Já tive várias Yamaha assim como várias Honda......e cheguei a conclusão que não existe qual é a melhor e qual é a pior!

Cada uma tem seus atributos assim como pontos negativos.....Honda não é um lixo assim como Yamaha não é esse perfeição toda também!

Quanto a preço não é só a Honda que é cara....ou por acaso pagar algumas migalhas de centenas de reais a menos em uma Crosser é preço justo?......TUDO está caro! TUUUUUUUDO!!!!!

E esquecem do maior sócio de uma empresa....o estado brasileiro.....na NF da minha Bros só de impostos diretos foram 35% do preço da moto.....desse sócio nínguém lembra!

E vejo em vários cantos dizendo que acham que Bros sai de linha.....Jesus ninguém consegue me explicar a lógica de se lançar um produto superior e tirar um inferior que é carro chefe de venda quase....pois a Bros a um boooooommmm tempo vende mais que que a Fan e Titan só perdendo para a Fan 125 e em alguns lugares vende mais que a CG.......seria equivalente a dizer lançou a Toro e vai tirar a Strada que muito tempo está no top 10 de vendas de linha!

Meu Primeiro post aqui.. concordo 100%.. não importa a marca, todas caras..

[Edim silva]

A Honda faz cada lançamento, eu achei foi uma bagunça só que ela fez, duas versões 160cc, uma 190 trail, uma 250 somente street e 300 somente trail! kkk e a Yamaha fazendo tdo conforme seria o correto! Tao simples era antes: Xr200, Strada e Nx200 e 350 como up!...sairam de linha entrou Tornado, Twister e Nx Bros... Falcon como up... agora nenhuma moto segue mais o msm padrao da outra!

Eu tbm achava q viria uma Tornado nova... mas nao veio ... esse motor é igualzim ao 150/160... reinventaram a Nx200!

[jatobá]

Curti a motinho. Com ABS e bem leve.
Esse motor não é o da 160 mexido, e nem um motor novo. O projeto é da honda chinesa, e por lá equipa a CB 190 R.

[Diey]

Curtir eu também curti. O problema é o preço.

[jatobá]

Mas esse problema não é só dela, e sim de tudo que e vendido no Brasil.

[2weels]

A moto nao é cara, o problema é nosso salario ridiculo. Ninguem se deu conta que estamos ganhando a metade do que ganhavamos 2 anos atras. O real perdeu muito valor e aos poucos a variaçao do cambio chega ao consumidor final...

[renanperim]

Esse lançamento poderia ser valido em outros mercados na minha opinião. Pelo que li do projeto e de testes parece uma bela moto, mas estamos no Brasil um nicho de "trail urbana premium" não existe e não vejo como existir, porquê: 1. Brasileiro compra moto por cilindrada e deveria mesmo nesse caso 2. O valor dela é quase o mesmo de um fazer zero ou mesmo da twister zero 3. Por pouco mais vc tem lander/tenere e a propria XRE 300, se vc paga 13-14 vc paga 15-16 Agora, pensemos por outro lado... Uma titan(eu disse titan, a versão "premium") 190 seria bem interessante por 9.5-10k(que é o preço da titan 160) e seria um valor totalmente plausível.

[emerson merighi]

por que 190cc? POR QUE 190 CC???
POR
QUE
190CC????????

Em um mercado que escala muito bem com 125 e 150 -- 250 a 300, e que já tem uma Bros 160cc, pra que tentar encaixar uma 190cc?
em contar que trail quatro tempos tem que NO MINIMO ser 250cc, já que por natureza ela tem menos top speed que uma 150 em cidade e estrada (que é pra onde elas acabam indo mesmo, olha esse para lamas dianteiro)

Qual a função de uma moto de fábrica 190cc????? Eu entendo cada dia menos a honda... Só vai servir pra gente pegar o cilindro e pistão e colocar na titan 160cc, se for o mesmo motor.

Tou com o Cazati

De 190 pra 160cc...e quase a mesma coisa...muito difícil entender o que a Honda quer com essa moto...muito mais próxima das pequenas bros 160cc do que de uma xre300...e muito cara!..Honda e suas doidices...

[Vulcan]

Curti a motinho. Com ABS e bem leve.
Esse motor não é o da 160 mexido, e nem um motor novo. O projeto é da honda chinesa, e por lá equipa a CB 190 R.

sério? tem fontes? fotos? pq parece que essas bizarrices so vem pra cá...

De 190 pra 160cc...e quase a mesma coisa...muito difícil entender o que a Honda quer com essa moto...muito mais próxima das pequenas bros 160cc do que de uma xre300...e muito cara!..Honda e suas doidices...

calma rapaz, ela ta preparando terreno pra relançar a tornado! huahuahuauhua

[santero]

Talvez uma cg 190 faria muito mais sentido, mas mesmo assim com essas 160 não vejo muito sentido.
Acredito que a moto vá vender, pq tem o nome honda. A Xre300 que todo mundo vivia/vive falando mal é uma das motos que mais vejo nas ruas aqui de bh. Loja de revenda sai igual água


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[jatobá]

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sério? tem fontes? fotos? pq parece que essas bizarrices so vem pra cá...



calma rapaz, ela ta preparando terreno pra relançar a tornado! huahuahuauhua

Digita CB 190 R no google que vai achar muita coisa a respeito.

[Ricardo Cazati]

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Digita CB 190 R no google que vai achar muita coisa a respeito.

se essas motos são pra entrar no porte das "medianas" que era as 250~300cc, eles vão cair do cavalo,
porque você vê diferença de uma CB Twister pra essa CB190R ? praticamente zero a diferença de porte,
vou deixar pra trás com minha tutu de qualquer forma, e ela vale 5k, contra 13k
this is so sad kkkkkk

[jatobá]

se essas motos são pra entrar no porte das "medianas" que era as 250~300cc, eles vão cair do cavalo,
porque você vê diferença de uma CB Twister pra essa CB190R ? praticamente zero a diferença de porte,
vou deixar pra trás com minha tutu de qualquer forma, e ela vale 5k, contra 13k
this is so sad kkkkkk

Essa moto é para o mercado chinês, a Honda Brasil só aproveitou o motor.