a mesma moto de 2009, que é uma evolução da Twister de 200......
Tipo: Posts; Usuário: Diego Gonzo
a mesma moto de 2009, que é uma evolução da Twister de 200......
Não. Harley é pra harleyro.
Ta ficando chato esse site..cacete...são centenas de tribos, mas todos motociclistas...uns gostam de trails e trilhas...outros gostam de esportivas, outros de...
Sturgis...o encontro é o de Sturgis, um dos melhores senão o melhor encontro do mundo
afinall de contas, 8pgs se foram e não vi nenhuma confirmação alem de uma materia pouco confiavel
quem quiser ver motos realmente belas, procurem no youtube por videos do louco por carros(que fazem umas belas custons) e pelos videos da Gas Monkey (dupla do Barulho), OCC, PJD e Jesse James
será que dura os 1000km?
espero que a MT-09 seje não seje tão incompreendida como foram as MT-03 e MT-01 em nosso mercado, bela moto
PIMP MY RIDE??? outro lixo de produzir baianices..no caso, chicanices
bom mesmo é Overhaulin, Louco Por Carros,Acumuladores de Carros,Automaniacos,Dupla do Barulho..esses sim são programas...
dava pra ter feito uma custom bem melhor....nada contra uma custom com mecanica de CG..mas essa ficou muito desproporcional...
uma twister, com o mesmo "kit" 300 andaria bem mais que a CB...
mas o gol não é melhor em nada quando comparado com qualquer concorrente. Motor mais fraco que a maioria dos rivais, de longe o pior acabamento, não é o mais barato nem o mais economico. Em qualquer...
por mais que os hondistas teimem, a cB300 é sim uma twister recauchutada com nova embalagem
eu teria uma MT-03 de boa, acho a moto legal, design bacana, mecanica interessante; Era uma moto sem rivais, de nicho mesmo. O problema é que o pessoal sempre teimou em compara com hornet, fz, xj e...
cara, ninguem aqui gosta dessa moto...então se te agrada compra. Roda nela e ve se gosta, pq se depender da opíniao da galera aqui, vc vai pegar esses 13mil e comprar uma CB300
vem nunca!!!! no minimo 206,2017 teremos outra evolução da velha Twister..talvez uma twister 350 c/ motor esguelado, camaras de combustão finas como garrafa PET e 27cv
desenterrou essa bizarrice hein???
se pensar assim...é o mesmo que, se por exemplo eu tivesse 35 mil na mão e ficasse em duvida entre uma Falcon, uma Tenere 250 ou uma CB500x...
quanto a duvida, é obvia: se tem $$$ para comprar e...
ja andeia na FZ150 e na Titan nova e sinceramente, só um cego não ve a diferença de acabamento. Concordo no que disse da curva, mas o painel é mais completo e bem montado, banco, encaixes...
as shineray parecem razoaveis, pelo menos a 50cc, a gente venda aqui na Novo Mundo de TO...vendemos varias e nunca deu problema, odas rodam, e olha que não tem CC, nem revenda nem assistencia...
bonita, mas e ai, quanto foi gasto??? mod na legalidade ou robauto??? pq é muito investimento numa titan, mas muito mesmo. Mas ficou linda. Colocari outro farol, esse ai empobreceu o conjunto. Se...
ainda acho ela muito melhor que a Bros. A yamaha seguiu o mercado. Se fosse ouvir o que a galera aqui pede, a moto seria fiasco. A yamaha tinha a XTZ 125, com suas linhas esguias e micou. Tinhas a...
essa comparação é ridiula..uma é 150 e a outra é 300..a citycom é mais moto em todos os sentidos. Essa comparação tem tanta logica como comparar Titan com CB300
bonita..mas num é mta coisa pra uma CG não???hhhhh
não compraria nenhuma, mas a Dafra ficou bem melhor. Essa baianagem da Honda ta mais para correios.
aqui em Palmas, ja ta nas ruas
bom, sei que vão me xingar pelo terceiro topico, mas sem duvida compraria a Sport, pq a Strada é maior carroça
gosto das MT da yamaha...bem que podiam vir, como motos de nicho...
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agora, se a yamaha quisesse definitivamente "matar a pau", mete um 250 nessa ai e lança na vaga na Fazer.
deve ser uma boa moto, mas acho cara e manca em comparação ao mercado e a tecnica prenunciada.
O design é legal, não gosto mto do farol, um redondo ficaria bem melhor, mas no cnjunto é legal, mas...
micos de venda geralmente se tornam colecionaveis...aquelas porcarias das MZ e FBM brasileiras dos anos 80..motos ruins, feias e que micaram..hoje valem uma nota
se eu fosse d Yamaha, dava só uma repaginada na Fazer 250, manteria a mecanica 250, e lançaria uma 400 ou 450, essa sim, a grande lacuna não preenchida no mercado brasileiro