Esses pneus com desenhos mto afrescalhados, q pode usar na frente, atrás, do lado, em cima, embaixo... tá loco.. eu prefiro não arriscar!
Com pneus não se brinca!!
Velho se você esta usando pneu dianteiro na traseira o que vai ocorrer é gastar mais rapido, não vai afetar sua segurança desde que você respeite os limites da moto.
CBX 250 Twister Prata 06/07
CG 150 KS AZUL 05/06 ( vendida )
"Não a nada tão urgente ou importante que não possa ser feito com segurança"
A Tartaruga é lerda e chega a viver 150 anos, no entanto o cavalo é veloz porém vive apenas 20 anos.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...p?topic=5646.0
Eu não confiei muito nessa informação ai de melhor frenagem e tal! Achei maior perigo! Mas não é que fui dar uma olhada nas CBR´s e olha só que surpresa! Realmente o pneu da frente é invertido o desenho!
De qualquer forma eu to quase q me sentindo arrependido de comprar um pneu que dá um vacilo desses!
O vacilo que eu falo é não vir as duas setas com sentidos opostos e nem tão pouco ter um aviso que é pneu frontal! Então vou pensar direitinho e inverter esse lazarento de pneu! hehe!
Mas que dá medo desrespeitar as setas, isso dá!
Abraços!
Eu acho uma preocupacao sem sentido. Vc conhece os limetes de tua moto, se vc ver que deu diferenca mude seu geito de andar, se adapte a ela ate chegar a troca do pneu, nunca vi muita diferenca na troca de pneus, ja usei o pirelli original depois fui pro levorim, depois magion e por fim passei pro michelim pilot sporty 80/100, agora peguei uma 80/110 so percebi diferenca mesmo agora pq o pneu é mais largo me da mais seguranca nas curvas, creio que se inverter ou nao so vai prejudicar um poucquinho na frenagem e tracao e talvez desgaste um pouquinho mais rapido mas nada que deve se preocupar demais.
Onde quer que vc vá, la vc estará.
Link da Anêmica.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=10424.0
Eu acho besteira vc se preocupar com isso...
Coloquei a foto da minha ex moto alo...devia ta seguindo a seta de direção que foi especificada pela fabrica, usei em sol chuva (algumas vezes terra) e nunca tive problema algum....
a minha cinquentinha ja vai com mais de 20mil km no pneu original e ta novo ainda! a cilindrada tem tanto haver assim?
Mas são bobos, kkkkkkk ,que criatividade em LucasPinda !!!
Eu achava que era só Jesus que ressucitava, mas pelos visto tópico também . kkkk
Mas deixa que o guri chegou agora,ele tem credito, bem vindo leodumf.
Última edição por Optimus Prime; 11-06-13 às 14:09. Razão: duplicidade
opa, valeu optimus prime! primeira motoca, primeiro forum sobre motoca! rs
Bem vindo leodumf, mas eu fico pensando como os novatos recém chegados encontram esses topicos das tumbas pra responder, topico iniciado a 7 anos e parado a quase 5, acho que esse é o campeão mesmo
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Desculpa a brincadeira Leo !
Bem vindo ao Forum !!
Então sobre a sua duvida, a durabilidade do pneu vai depender da forma de conduzir a moto e da moto propriamente dita. Pode-se esperar que em uma moto 125 o pneu dure mais de 30 mil km, enquanto em uma superesportiva pode durar menos de 5 mil km. Quanto maior a potência do motor, maior a chance do pneu de desgastar mais rápido, vai depender da forma como o piloto sai com a moto (arrancada), freia com a moto e faz curvas: quanto mais rápido, mais desgaste.
Ja que resgataram, a minha ybr o peneu traseiro durou 60mk......eu juro! ....
Brincadeira... so pra descontrair.