Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
Na luta pela defesa das minorias modernas.
Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!
Boa observação jmn83....hehehehehe
Segundo o matemático Oswald de Souza é possível definir a qualidade de um ambiente usando a CG Titan. Em sua tese de mestrado no ITA ele começou com o seguinte axioma: A qualidade do ambiente é inversamente proporcional ao número de titans que se encontram no estacionamento.
que isso pessoal nao é assim tb.. quando ela travou comigo eu tava a 80 por hora e sem forçar e tava com tudo em dia kkk
a moto que foi ingrata mesmo kkkk agora a cg eu derreto porque eu sei que aguenta..... rodo com ela 2000 km no mes so com a mao colada.... kkkkkk e a bichinha vai que vai kkkk.
valew
Depois desse estupro na moto a culpa é dela que quase jogou o cara longe!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkk
Lei da ação e reação!!! :G
[b]1ª moto: Dafra Speed 150 2008
2ª moto: Kasinski Mirage 250 EFI 2011
3ª moto: Se tudo der certo, uma Harley Davidson""
***********##########$##########***********
dafra travando motor é novidade ?
Bom, taí a speed rodando outra vez, você gastou R$ 780,00 (deixou de comprar aproximadamente 15cxs de cerveja) pra consertar o motor e eu só não vi o "resultado da perícia", ou seja, qual foi o motivo da quebra ??? Pelo tanto de coisas que quebrou, parece má qualidade das peças (defeito de fabricação) e isso dá garantia independente do tempo da moto, segundo o código do consumidor. Acho que você poderia ter pleiteado isso perante a dafra, mandando pra eles as peças danificadas para análise e eles teriam condições de avaliar o problema e estudar melhorias, e te mandassem "de grátis" as peças e o conserto completo do motor na concessionária.
Abraço!
Fire_Head
O que estás achando da sua Mirage 250?
Tenho vontade de comprar uma assim que a situação melhorar ($$$)
Ao autor do tópico.
Manera essa mão aê irmão. Você acabou de consertar o motor e já está andando a 120-140 km/h.
Essa rebordosa ele dá na Titan, e não na Speed que ele consertou.
Pô bixo, isso daria um filme lindo.
Pena que na prática não é tão simples. Esses dias mesmo vi na TV uma mulher que foi devolver um sapato porque ele estava danificado e ela alegava não ter usado. Chegando na loja o gerente disse que ela usou, a mulher chamou a polícia, sei que foi dito de tudo na confusão, o gerente disse que se ela quisesse ir para o PROCON podia ir, o sapato ia ser mandado pra análise e tudo mais.. Resultado: a mulher votou com o sapato pra casa.
Às vezes você consegue fácil, às vezes é uma batalha que desanima. A gente só sabe se vale a pena tentando.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
:lol: Exatamente brother, foi lá mesmo..
Pois é, também acho isso. O problema é que muita gente não procura o PROCON já por descrença. Aqui em casa aconteceu com um modem da claro, que deu zica. Documentei tudo, salvei screenshots de velocidade 0kbps e tudo mais, mas minha mãe (estava no nome dela) não quis ir para o PROCON.
Tem que se fazer respeitar, exatamente.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
É uma verdade, mas comigo eu fiz exatamente o que eu escrevi só que com uma saveiro que eu tinha. Tirei 0km em 2001 e rodei até 2004 sem problemas, porém com 40.000km todas as velas travaram no cabeçote. Fui na concessionária VW e o carro já não estava na garantia, porém fiz todas as revisões lá e no manual a troca das velas seria com 60.000km. Liguei no 0800 e informei os dados, e depois de 2 dias chegou um cabeçote novo e substituiu o travado, sem custo nenhum. Mas não acaba aqui, rodei mais uns 10.000km e travou tudo de novo as velas; liguei outra vez relatando o problema e a mesma coisa, 2 dias cabeçote novo e + garantia indeterminada no motor, desde que eu procedesse as revisões na rede VW. Useia mais 1 ano e troquei ela, que não apresentou mais problemas até quando vendi.
Mas o que quero dizer é que o impossível acontece às vezes, mas só quando corremos atrás, tentamos e não desistimos. Tive sorte, mas não só sorte, eu tinha argumentos (troca das velas no manual com 60.000 e pifou com 40.000 e todas as revisões em dia) então a VW não tinha como não negar. Armem-se de argumentos sempre.