compra de motor

[jul210687]

fiz so uma pergunta o pistao tem 5.9 cm da fita metrica falta 1 mm para 6 cm, vcs sanem entao qual tamanho da circuferencia desse pistao ??? ou e mais facil comprar virabrequim de cg 125 eo kut std cg 125 e ficar com uma moto 125 ao inves de 150 , o que e mais vantagem ???

[Fohg]

Um cara que sabe que 5,9cm é 59mm não precisa de mecanico não é?

Ou será que precisa?

Se a mulher dele se divorciar, você terá parte da culpa....

Amanhã ele tá indo para a oficina e eu vou ficar nervoso
o dia todo para saber o resultado.

Vou explodir de agonia se ele abandonar o tópico e não der
Notícias.

[Faet]

Se a mulher dele se divorciar, você terá parte da culpa....

Amanhã ele tá indo para a oficina e eu vou ficar nervoso
o dia todo para saber o resultado.

Vou explodir de agonia se ele abandonar o tópico e não der
Notícias.

O meu ele nem é louco em abandonar mais um tópico, vou no RJ com um cabo de vassoura e um saco mais o ZERO UM, aí ele vai pedir pra voltar pro tópico.

[jul210687]

e ai gente qual ea melhor opçao levar o cilindro na retifica ou comprar vira de cg eo kit std , eu nao sei qual medida do pistao para por nela????

[Stone]

Cara, faz o seguinte, leva o cilindro e o pistão antigo na retífica. O pistão da CG150 acredito que não dê pois é pino 14 e pelo que entendi sua biela é olhal 15. O cara deve saber se existe algum pistão compatível, se não existir ele também deve saber se um cilindro da CG 125 serve, pra isso você não precisa trocar o virabrequim... Ou você pode passar numa loja de peças antes pra ver se acha algum pistão compatível, aí já leva junto e manda o cara retificar para aquele pistão.
Por aqui uma retífica é em média R$30,00, mas os caras de retífica de carro não fazem, só os de motos mesmo

[magrao tk]

Cara, faz o seguinte, leva o cilindro e o pistão antigo na retífica. O pistão da CG150 acredito que não dê pois é pino 14 e pelo que entendi sua biela é olhal 15. O cara deve saber se existe algum pistão compatível, se não existir ele também deve saber se um cilindro da CG 125 serve, pra isso você não precisa trocar o virabrequim... Ou você pode passar numa loja de peças antes pra ver se acha algum pistão compatível, aí já leva junto e manda o cara retificar para aquele pistão.
Por aqui uma retífica é em média R$30,00, mas os caras de retífica de carro não fazem, só os de motos mesmo

Po cara, essa dica já foi passada por a gente mais de 1 vez, acho que não tem alternativa melhor que essa pra ti.
ENTÃO VE SE AGORA FAZ ISSO!!! |
:lol:

[blaugusto]

Se a mulher dele se divorciar, você terá parte da culpa....

Amanhã ele tá indo para a oficina e eu vou ficar nervoso
o dia todo para saber o resultado.

Vou explodir de agonia se ele abandonar o tópico e não der
Notícias.

Vai nada!!!

e ai gente qual ea melhor opçao levar o cilindro na retifica ou comprar vira de cg eo kit std , eu nao sei qual medida do pistao para por nela????

[Alan Ranieri]

o motor dela eo mesmo da max 125,o tamanho do meu pistao e 5.9 cm isso em milimetos e 59 mm ???

Não necessariamente, mas ai entra outros detalhes como algarismo duvidoso que nem ousaria explicar...

fiz so uma pergunta o pistao tem 5.9 cm da fita metrica falta 1 mm para 6 cm, vcs sanem entao qual tamanho da circuferencia desse pistao ??? ou e mais facil comprar virabrequim de cg 125 eo kut std cg 125 e ficar com uma moto 125 ao inves de 150 , o que e mais vantagem ???

[sandro lara]

Vai nada!!!

ola blaugusto cara sempre que da leio as suas respostas aqui pois vc um cara muito inteligente e sincero no que diz e alias parabens pela jaqueta muito chique minha moto ta no estilo da sua só falta a bolha mais vai chega eu tava pensando em vender éla e montar uma motard mais ainda so meio besta nesse lance de moto ja cai esses dias porque deixei a blusa enroscar na roda traseira mais to aprendendo é que eu sempre tive carro sabe e agora com 36 anos resolvi entrar nessa de moto e estou gostando muito e muito eu aprendi aqui no pn ta valendo a béça a convivencia aqui com todos vcs em expecial com vc o stone eo chicoli inté mais

[jul210687]

iai gente fina tudo bom eu resilvi comprar o kit pistao , aneis e cilindro da cg 88/91 dei certinho, so que tive que abrir o motor para regular as marchas e troca a junta que tava vazando eu comprei papel cartonado e um tubo de silicone fiz os moldes e coloquei silicone no mesmo , o oleo nao tava subindo para o cabeçote por causa da junta ruim agora ta show, so nao consegui instalar o cilindro por falta de tempo, domingo eu instalo o cilindro e vejo como ficou,vou por um video dela boa para que todos vejam que A VIRTUDE DE UM VENCEDOR E NUNCA DESISTIR ,É ACREDITAR NAQUILO QUE NINGEM AGREDITA, domingo estou de volta para postar ela funcionando ok wlw a todos

[magrao tk]

AEEEEEEEEEEEE! :OK:

[blaugusto]

Aeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...

Vamos ver como vai ficar.
Pra esse eu pago a gasolina pra vir no próximo churras, só pradar uma voltinha na coitada.

Ô Sandro, deixou a jaqueta enroscar na roda?? Isso daí nem é questão de experiencia...
kkkkkkkkkkkkkkkk...

Um forte abraço!!

[Fohg]

OOOOOOOOOOOOOOOBBBBBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAA!



Agora só falta terminar o serviço. Parabéns pela atitude.

Não deixe de nos informar dos resultados.

[jul210687]

bom dia a todos o serviço ta quase todo concluido falta so regular as valvulas e por o carburador no lugar, como faço para postar o vudeo dela funcionamndo ????

[chiccoli]

coloka no youtube e manda um link lah pra gente..

mas ficou na medida certim ?? oO, rapais.., da um trabaio pra adapta 1 pistão.., vc ja usou quase todos..

e o silicone era o de alta temperatura né ? se não fazia q nem a honda msm e taka tinta branca..