Velocidade!

[augustothalison]

Bom pelo menos comparei as 3 125 mais polulares, factor yes e fan, a yes pelo menos no site tem mais HP que as outras,e ja ouvi falar mesmo gente pegando 130 com a fan sem alteração nenhuma, seria o velocimetro trollando mesmo? rs

[halvaro]

Bom pelo menos comparei as 3 125 mais polulares, factor yes e fan, a yes pelo menos no site tem mais HP que as outras,e ja ouvi falar mesmo gente pegando 130 com a fan sem alteração nenhuma, seria o velocimetro trollando mesmo? rs

Essas diferenças de potências são totalmente insignificantes, até por que tem outros fatores que influenciam a velocidade final, como relação de transmissão, peso, etc, sem falar do peso do piloto.

130 real na Fan 125 é uma total impossibilidade, nem num descidão é possivel, e tenha certeza que o erro de velocimetro é bem grande

Na verdade não vejo o menor motivo pra vc se preocupar com isso, afinal que diferença faz se chega a 105 ou 110, tenha em mente que essas motos são para manter velocidade constante de 80-90 km/h

[Diego.fcs]

Se forem apagar todos os tópicos sobre esse mesmo assunto, acho que vai cair uns 70% o número de posts. Toda e qualquer 125cc vai ficar nessa faixa de 115km/h reais no máximo.

[halvaro]

Se forem apagar todos os tópicos sobre esse mesmo assunto, acho que vai cair uns 70% o número de posts. Toda e qualquer 125cc vai ficar nessa faixa de 115km/h reais no máximo.

115 real no plano é muito, elas não chegam a isso não

[Diego.fcs]

halvaro, citei os 115km/h como sendo o máximo mesmo, no plano vai ficar entre 100~110km/h.

[REVOLED]

A CG 125 do modelo antigo (varetada) anda um pouco mais que a Yes atinge uns 110 km/h as novas CG 125 são fraquinhas não chegam nem a 100 km/h meu irmão comprou uma 2011 zero km para usar na cidade e mesmo depois de amaciada não chegava a nunca a 100 redondos no GPS mas no painel marcava 110 alem disso o painel da CG de modo geral sempre foi um dos mais mentirosos 130 é ridiculo e mais próximo da velocidade máxima da Fazer e da twister .

a Yes atualmente é a 125 mais potente só que é mal regulada de fabrica se fizer o macete do tubo não existe nenhuma 125 para andar com ela pelo menos nenhuma que tenha saído de 2009 para cá.

Isso é verdade

[augustothalison]

Isso que eu fico P**o se marca 140, pq nao chega até la? rs

[nando correa]

chega sim, empurrando

a minha chega a 100kmh no plano e fica.. nas subidonas cai ate pra 70 e fica.. reparei q o torque maximo é aos 6500rpm e nao aos 7000 conforme dizem os sites

potencia máxima e torque máximo nao significam motor mais eficiente, em alguns casos mesmo com potencia inferior o motor rende mais caso a curva seja mais plana..

notei isso na GSR 150i, ela tem a mesma potencia maxima declarada na yes, mas a faixa é mais plana porque ela acorda bem antes e morre depois.. essa sim deve andar mais q as cgs

[halvaro]

Isso que eu fico P**o se marca 140, pq nao chega até la? rs

Por que não chega ? Oras, por que não tem potência pra isso, simples, e os velocimetros, todos tem erro, tanto o de moto como os de
carro, e a marca final que tem no velocimetro nunca é a velocidade máxima que o veículo chega, é assim em todo veículo, é apenas um numero que o fabricante escolhe colocar la, fina mais bonito colocar um numero maior.

Meu pai teve um Fiesta 1.0 daqueles mais antigos, velocimetro até 220, aquele carro não chegava mau a 150, e daí, é só um convenção do velocímetro

Sinceramente, não sei pra que se preocupar com isso

[augustothalison]

Por que não chega ? Oras, por que não tem potência pra isso, simples, e os velocimetros, todos tem erro, tanto o de moto como os de
carro, e a marca final que tem no velocimetro nunca é a velocidade máxima que o veículo chega, é assim em todo veículo, é apenas um numero que o fabricante escolhe colocar la, fina mais bonito colocar um numero maior.

Meu pai teve um Fiesta 1.0 daqueles mais antigos, velocimetro até 220, aquele carro não chegava mau a 150, e daí, é só um convenção do velocímetro

Sinceramente, não sei pra que se preocupar com isso

Huum.... entendo, rlx pow é so uma discução, so pra trocar idéias, nao é preocupação.rs

[halvaro]

potencia máxima e torque máximo nao significam motor mais eficiente, em alguns casos mesmo com potencia inferior o motor rende mais caso a curva seja mais plana..

Uma curva mais plana significa apenas que vc tem uma faixa de giro util maior, vai te exigir menos troca de marcha

[JuniorDT]

Já colei ponteiro de CG e Ybr sempre pensei que pelo menos uns 130 eu pegava, então quer dizer que estava a 100 105 no máximo ? malditas fabricantes mal posso ver seus trambiques.

[halvaro]

Já colei ponteiro de CG e Ybr sempre pensei que pelo menos uns 130 eu pegava, então quer dizer que estava a 100 105 no máximo ? malditas fabricantes mal posso ver seus trambiques.

Não é trambique nenhum, esses velocimetros baratos das motos são dispositivos mecânicos muito rudimentares, não tem como aquilo ter uma precisão como a turma imagina, talvez até existam velocimetros precisos, mas a um custo impraticável para essas motos

[Bruno Boo]

Isso que eu fico P**o se marca 140, pq nao chega até la? rs

Porque é uma 125, motos 125/150 não passam dos 115 km/h reais, em compensação as médias de consumo são ótimas, é assim mesmo. Uma 125 chega nos seus 105km/h reais e uma 150 nos 115km/h reais no máximo.

[JuniorDT]

Vou compra uma mobilete, pelo menos ela marca 40 e garanto que atinge isso HSUASHAUHAUSASU