Honda PCX 150

[halvaro]

A única coisa que me separa de um carro automático é o preço.

Eu também, no caso das motos, como eu ando bem pouco, ainda me divirto trocando marcha

[leonardo_neves]

A única coisa que me separa de um carro automático é o preço.

Justamente, palavras perfeitas rss

[Neto SP]

Esta PCX 150 é o futuro do transporte urbano em duas rodas,se a Honda lançar algo parecido com motor 250 ou 300 eles tem um cliente aqui seria perfeito uma confortável e automática para a cidade e minha bandidinha para diversão mas mesmo sendo uma 150 não ha como negar que ela é uma moto vencedora.

[Limabl]

Eu prefiro carro automatico, e sou muito homem talvez bem mais homem do que quem faz comentários como os teus

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Não precisava repetir 3 vezes irmão rsrsrsrs...mas acho que vc foi imfeliz na interpretação da minha postagem,mas não coloquei sua "masculinidade" a prova cabra,vc esta muito ofendido rsrsrs

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Esta PCX 150 é o futuro do transporte urbano em duas rodas,se a Honda lançar algo parecido com motor 250 ou 300 eles tem um cliente aqui seria perfeito uma confortável e automática para a cidade e minha bandidinha para diversão mas mesmo sendo uma 150 não ha como negar que ela é uma moto vencedora.

O engraçado é que quando a yamaha e a suzuki lançou a neo115 e o bugman125 todo mundo sentnava o pau dizendo que a moto é ridicula,que o cambio é automático e blá,blá,blá.Na pratica é a mesma mecânica a mesma performace com a vantagem da neo por ser mais agil,estavel em altas velocidade e por ter rodas de 17 polegadas,a neo só perde para PCX no tamaho do bagageiro e porter I.E que para alguns é deus em forma de Injeção eletronica.

Mas porque a PCX é honda o pessoal vê como uma coisa de outro mundo,ultra,mega hi-tec e fica já tem um bocado de marmanjo pagando pau e outras coisas,vai intender essa gente com lavagem cerebral !!!

Para ter um scuter de 250,300~600 não precisa ser honda amigo,e a dafra já tem um ótimo scuter de 300cc a suzuki tem o bugam 400 e por ai vai,é por esse tipo de raciocinio que a honda monopolisa o comércio de motor aqui no brasil,na china a honda fica em 22° em numeros de vendas !!!

Abs...

[XING LING]

Carro não faço questão de ser automático até por causa do alto valor de manutenção(alguns modelos), não tenho um parente que ficou um tempo com carro automático e não deu pau, e vai r$2.000,00 ou R$3.000,00 pro brejo!!

Agora moto para a cidade deve ser bem prática, o saco da moto é vc chegar em um farol de 5 marcha e ter que ficar reduzindo um por um até chegar no neutro hehe, na automática não é preciso!!

Na Biz e na minha antiga Miza tb não, na Miza cheguei no farol de 5 marcha, quando dava uns 10km/h dava mais um toque e já tava no neutro, o cambio rotativo quebra um galho tb!!

[Limabl]

Carro não faço questão de ser automático até por causa do alto valor de manutenção(alguns modelos), não tenho um parente que ficou um tempo com carro automático e não deu pau, e vai r$2.000,00 ou R$3.000,00 pro brejo!!

Agora moto para a cidade deve ser bem prática, o saco da moto é vc chegar em um farol de 5 marcha e ter que ficar reduzindo um por um até chegar no neutro hehe, na automática não é preciso!!

Na Biz e na minha antiga Miza tb não, na Miza cheguei no farol de 5 marcha, quando dava uns 10km/h dava mais um toque e já tava no neutro, o cambio rotativo quebra um galho tb!!

Mas quem em nome de Deus freia moto sem a redução do motor,em carros isso não é muito necessario,mas em motos uma freada segura e firme é com reduções das machas do contrario me da até frio na espinha pençar em frear na banguela !!!!!

[Neto SP]

Não precisava repetir 3 vezes irmão rsrsrsrs...mas acho que vc foi imfeliz na interpretação da minha postagem,mas não coloquei sua "masculinidade" a prova cabra,vc esta muito ofendido rsrsrs

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O engraçado é que quando a yamaha e a suzuki lançou a neo115 e o bugman125 todo mundo sentnava o pau dizendo que a moto é ridicula,que o cambio é automático e blá,blá,blá.Na pratica é a mesma mecânica a mesma performace com a vantagem da neo por ser mais agil,estavel em altas velocidade e por ter rodas de 17 polegadas,a neo só perde para PCX no tamaho do bagageiro e porter I.E que para alguns é deus em forma de Injeção eletronica.

Mas porque a PCX é honda o pessoal vê como uma coisa de outro mundo,ultra,mega hi-tec e fica já tem um bocado de marmanjo pagando pau e outras coisas,vai intender essa gente com lavagem cerebral !!!

Para ter um scuter de 250,300~600 não precisa ser honda amigo,e a dafra já tem um ótimo scuter de 300cc a suzuki tem o bugam 400 e por ai vai,é por esse tipo de raciocinio que a honda monopolisa o comércio de motor aqui no brasil,na china a honda fica em 22° em numeros de vendas !!!

Abs...

Ja tive uma Neo 115 a moto era maravilhosa mas o motor é pequeno demais para meu uso, o Burgman 400/600 sofre do mal de ser grande demais e ainda ter rodas pequenas o citycom é uma ótima opção se não surgir uma opção do mesmo porte da Kawasaki/Honda ou Suzuki/ Yamaha ele esta seriamente em meus planos

Minha ultima moto Honda foi a Falcon que não me Faz falta nenhuma e isto ja tempo não defendo nem odeio nada compro o que gosto e pronto....

[Limabl]

Ja tive uma Neo 115 a moto era maravilhosa mas o motor é pequeno demais para meu uso, o Burgman 400/600 sofre do mal de ser grande demais e ainda ter rodas pequenas o citycom é uma ótima opção se não surgir uma opção do mesmo porte da Kawasaki/Honda ou Suzuki/ Yamaha ele esta seriamente em meus planos

Minha ultima moto Honda foi a Falcon que não me Faz falta nenhuma e isto ja tempo não defendo nem odeio nada compro o que gosto e pronto....

Uma parte negativa da PCX é o peso elevado de quase 130kg para uma 150cc com 13cv...

A neo é uma scuter que anda muito bem em rodovias e passam com relativa facilidade dos 115~120KM/H,só não tem mesma arrancada e retomada dos cambios mecanico sequencial,mas depois que o motor ganha giro ela anda bem !!!

[Neto SP]

Uma parte negativa da PCX é o peso elevado de quase 130kg para uma 150cc com 13cv...

A neo é uma scuter que anda muito bem em rodovias e passam com relativa facilidade dos 115~120KM/H,só não tem mesma arrancada e retomada dos cambios mecanico sequencial,mas depois que o motor ganha giro ela anda bem !!!

Sei disto mas ainda assim é inadequada para meu uso rodo cerca de 100 km por dia na cidade e todas as semanas tenho de fazer pelo menos duas pequenas viagens a trabalho para cidades do interior de São Paulo que variam de 200 km ida e 200 volta até 300 km ida e 300 volta isto faz com minhas motos urbanas fiquem com os Kms altíssimos em pouco tempo minha Fazer 2008 ja virou o painel 1 e ja ta na metade de novo .

[Limabl]

Sei disto mas ainda assim é inadequada para meu uso rodo cerca de 100 km por dia na cidade e todas as semanas tenho de fazer pelo menos duas pequenas viagens a trabalho para cidades do interior de São Paulo que variam de 200 km ida e 200 volta até 300 km ida e 300 volta isto faz com minhas motos urbanas fiquem com os Kms altíssimos em pouco tempo minha Fazer 2008 ja virou o painel 1 e ja ta na metade de novo .

saquei !!!!

[halvaro]

Não precisava repetir 3 vezes irmão rsrsrsrs...mas acho que vc foi imfeliz na interpretação da minha postagem,mas não coloquei sua "masculinidade" a prova cabra,vc esta muito ofendido rsrsrs

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O engraçado é que quando a yamaha e a suzuki lançou a neo115 e o bugman125 todo mundo sentnava o pau dizendo que a moto é ridicula,que o cambio é automático e blá,blá,blá.Na pratica é a mesma mecânica a mesma performace com a vantagem da neo por ser mais agil,estavel em altas velocidade e por ter rodas de 17 polegadas,a neo só perde para PCX no tamaho do bagageiro e porter I.E que para alguns é deus em forma de Injeção eletronica.

Mas porque a PCX é honda o pessoal vê como uma coisa de outro mundo,ultra,mega hi-tec e fica já tem um bocado de marmanjo pagando pau e outras coisas,vai intender essa gente com lavagem cerebral !!!

Para ter um scuter de 250,300~600 não precisa ser honda amigo,e a dafra já tem um ótimo scuter de 300cc a suzuki tem o bugam 400 e por ai vai,é por esse tipo de raciocinio que a honda monopolisa o comércio de motor aqui no brasil,na china a honda fica em 22° em numeros de vendas !!!

Abs...

Xiiita radical anti-honda detected

Algumas pessoas parece que vieram ao mundo com essa missão mesmo, de serem sacerdotes anti alguma marca ou alguma coisa, inventam essas teorias da conspiração, deve ser muito honroso militar nessas causas mesmo, pior que tem gente que acredita nessas filosofias de boteco

abs

[XING LING]

Mas quem em nome de Deus freia moto sem a redução do motor,em carros isso não é muito necessario,mas em motos uma freada segura e firme é com reduções das machas do contrario me da até frio na espinha pençar em frear na banguela !!!!!

Eu hehe, ando na maciota, na cidade em bairros uma 50cc me acompanha tranquilo, se eu vejo o farol fechar lá na frente já paro de acelerar, chego quase sem precisar freiar, claro isto quando dá!!

[Limabl]

Xiiita radical anti-honda detected

Algumas pessoas parece que vieram ao mundo com essa missão mesmo, de serem sacerdotes anti alguma marca ou alguma coisa, inventam essas teorias da conspiração, deve ser muito honroso militar nessas causas mesmo, pior que tem gente que acredita nessas filosofias de boteco

abs

x2

Hondeiro arcaico detected rsrsrsrs...........

Falei alguma mentira ai encima parceiro,se falei me mostre, ou calice para sempre rsrsrs.... !!!!

[Defeacer]

Uma parte negativa da PCX é o peso elevado de quase 130kg para uma 150cc com 13cv...

A neo é uma scuter que anda muito bem em rodovias e passam com relativa facilidade dos 115~120KM/H,só não tem mesma arrancada e retomada dos cambios mecanico sequencial,mas depois que o motor ganha giro ela anda bem !!!

Cara, acho que tu viajou.

A minha Crypton tem o mesmo motor da Neo,tem câmbio manual, e não passa dos 100. Agora tu me diz que a Neo passa com relativa facilidade dos 115 ~ 120?

Pqp,galera vendem suas 125 e comprem uma Neo, é muito mais negócio.

[Limabl]

Cara, acho que tu viajou.

A minha Crypton tem o mesmo motor da Neo,tem câmbio manual, e não passa dos 100. Agora tu me diz que a Neo passa com relativa facilidade dos 115 ~ 120?

Pqp,galera vendem suas 125 e comprem uma Neo, é muito mais negócio.

E então faz o seguinte, quando vc topar com uma neo da rodovia tenta acompanha-la então,já que minhas palavras não te vale de nada só resta fazer um teste então !!!!

Já ví cg125 2003 levar ralo em neo 115 na pista,mais uma vez são só minhas palavras !!!!

E larga essa mania horrivel de escrever palavrões,isso só baixa o seu nivel e o nivel do forum,vc ainda tem muito que aprender sobre motos e o que significa moto irmão,e nesse caso vc vai ganhar mais me ouvindo do que contestando,acredite agir com sabedoria é ouvir outras pessoas sabias e experiênte falando sobre aquilo que vc não intende,e graças a DEUS disso eu intendo e muito,não é atoa que estou fechando minha segunda turma consecutiva de alunos de mecânica,e a primeira de eletrica de motos !!!

Eu não ganho nada postando coisas mentirosas sobre mecãnica aqui,pois tem users como Stone,IvanRJ que são exelentes mecânicos que tem a capacidade de me desmentir ou me contestar,tambem tem o magrão que não exerce a profição de mecânico mas chega a dar uma aula de mecãnica e eletrica dentro dos conhecimentos dele.

Mas se for seguir sua lógica todos deveriam vender suas 250cc e comprar uma YBR preparada não éhhh....





Agora o que eu ganho mentindo sobre isto ou sobre a neo,Tem biz 125 que anda junto com bros 150 e algumas cg150 isso não é absurdo algum para já teve uma biz 125 !!!