se vc for pensar na bandidagem e no q pode ser roubado de vc, vc acaba nem comprando nada!..bandido rouba TUDO Q DER MOLE pra ele...nao importa nem o que...primeiro ele rouba depois vai descobrir se e negociavel!
se vc for pensar na bandidagem e no q pode ser roubado de vc, vc acaba nem comprando nada!..bandido rouba TUDO Q DER MOLE pra ele...nao importa nem o que...primeiro ele rouba depois vai descobrir se e negociavel!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Disso todo mundo já ta careca de saber. Mas existem agravantes, existe as mais e as menos visadas. Já ouvi caso de roubo de uma intruder aqui em SSA, e foi roubo mesmo, não foi furto não. Quando o ladrão quer ele leva, pode ser intruder,caloi, cb300 hornet.... vc bem sabe disse, levaram sua 50cc, por que não levariam uma 500cc?
Levantei a questão em especifico nos modelos da série 500, pois se a bandidagem "descobre" (como se fosse algum segredo ne? rs) que as peças são as mesmas entre os modelos, pode ser um agravante para maior indice de roubos da linha 500, e torna-las visadas, e mais visadas que o comum.Já é um agravante ser honda, rsrs. Acho que é uma possibilidade.
Última edição por dbastos; 10-10-13 às 00:12.
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pois bem, muita gente aqui fica com esse papo de 4cc semi nova vs 2cc zera..
se 4cc fosse essa superioridade toda as ducati nao iriam vender e a kawa er6n não iria fazer sucesso...
o povo aqui tem a cabeça fechada e adora arrumar briguinha e disvirtuar topico.. já paro pra pensar que você pode falar da moto e não que você compraria uma xj6 semi usada no lugar dela?
abs
Eu não vejo vantagem nessa cb500 nesse preço tendo a XJ6 que é confiável, segura, mais potente e tem 4 cilindros, muita gente aqui fala como se comprar moto nova fosse burrice, mas esquecem que é preciso vender moto nova pra depois vender usada!
Eu não vejo vantagem nessa cb500 nesse preço tendo a XJ6 que é confiável, segura, mais potente e tem 4 cilindros, muita gente aqui fala como se comprar moto nova fosse burrice, mas esquecem que é preciso vender moto nova pra depois vender usada!
Eu não vejo vantagem nessa cb500 nesse preço tendo a XJ6 que é confiável, segura, mais potente e tem 4 cilindros, muita gente aqui fala como se comprar moto nova fosse burrice, mas esquecem que é preciso que alguém compre moto nova pra depois vender usada!
Algum ADM, excluir os posts acima deu algum bug que triplicou o post!!
Última edição por Lennox; 10-10-13 às 04:21.
Eu não vejo vantagem nessa cb500 nesse preço tendo a XJ6 que é confiável, segura, mais potente e tem 4 cilindros, muita gente aqui fala como se comprar moto nova fosse burrice, mas esquecem que é preciso que alguém compre moto nova pra depois vender usada!
Eu iria de XJ. Mas cada pessoa usa a moto de uma forma..
Pra quem roda muito essa 500 deve custar menos pra manter que uma XJ..
Eu por Exemplo tenho um Audi A4 que comprei por 30 mil. Só tenho o carro porque rodo pouco, se fosse rodar muito com o carro é inviavel manter. Esse é o grande lance dessa discução: usado top X zero pelado
acho que se vc tem intenção de ficar um bom tempo com o veiculo seria uma boa opção comprar uma nova. Agora se é aqueles caras que troca de moto todo mes.. não tem como
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Honda Titan EX 2014
Yamaha XT 225 2001
pra quem chega a vender a XRL 250 a 21.000 essa CB 500 se ficar em 23.000 é um achado
E ae Pessoal,
ficou SHOWWW DE BOLA eem, será qe o preço vai ser acessivel ?
Qual a mecânica dela ? 2 ou 4 cilindros ?
Ex- BIZ 100+ " tartaruga "
Atual CG 150 Sport " Joaquina "
Dizem que o preço será de R$ 22.000,00 - Depois vem Pedaço da Concessionária +- R$ 2.500,00 - já foi para 24.500,00. Daí financiamos sem juros, dividindo por 60 prestações - que dá R$ 408,33 por mês - durante 60 meses (5 anos). Em cima dos R$ 408,33 colocamos os juros de 45% em cada parcela e teremos R$ 592,07 - pra pagar de verdade - ou seja: em cinco anos você vai pagar R$ 35.524,71 na moto - e ela vai desvalorizar 20% ao ano - Então no final, você vai vender por R$ 8.028.16. Minha sugestão: Compre uma Yamaha 150cc e no final de 5 anos, jogue fora (dando baixa no Detran) e compre outra 0 Km e repita o processo.
OBSERVAÇÃO: a 500cc vai custar R$ 22.000,00 (de fábrica) porquê vão arrancar o couro dos Motoboys no preço da CG 150cc. Preço alto nas 125cc e 150cc pra dar desconto nas grandes CCs.
Olha não vejo problemas nenhum em 2 cilindros claro quem já andou de 4 canecos sabe, mais pegaria sem problemas e de preferencia uma Buell que andei me surpreendi e adorei apesar de ser um Treme Treme as Ducati é outro nivel que não está nosso alcance.
Já problema de roubo todos que tem moto sabem, mais se ela se tornar uma Hornet que aqui em SP é como andar com Alvo nas costas a moto deixa de ser interessante, mesmo porque vcs já imaginaram o seguro disso vai ser absurdo quem pode pagar além da prestação mais essa parcela.
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã