Traxx Dunna 600... Quem lembra dessa moto ?

[ailton_azul]

Pedroabni, até pensei que referia à Marello Motos, onde comprei a Dunna, pois eles tem loja na baixada justamente em SV, além da do Abc, onde comprei. Valeu a dica; já desci duas vezes a Itanhaém com a minha, e quem sabe posso precisar de peça. Grato a dica.

[pedroabni]

Agora que vi no google que realmente tem uma marello em sv, mas pra falar a verdade passo la em frente direto e nunca reparei, eh até bem perto do "monumento"

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[prp.prp]

Abre o tópico e atualize ele com o blog

[ailton_azul]

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Não entendi. http://viagensdunna600.blogspot.com.br/

[Marco Atropos]

Pelo menos aqui em SP ate as de baixa cc da Traxx sao dificeis de ver, mas e uma marca guerreira pois esta ai no mercado a muito tempo e se nao falam bem, tambem nao falam mal de suas motos.
Nao sabia que ela tinha tentado uma categoria de maior cc, porem o preço que o pessoal mencionou acima realmente e salgado, achei pelas fotos que vi, apesar do desenho da moto mostrar praticidade e conforto na conduçao, me pareceu meio cansado para enfrentar a concorrencia .

[ailton_azul]

Pelo menos aqui em SP ate as de baixa cc da Traxx sao dificeis de ver, mas e uma marca guerreira pois esta ai no mercado a muito tempo e se nao falam bem, tambem nao falam mal de suas motos.
Nao sabia que ela tinha tentado uma categoria de maior cc, porem o preço que o pessoal mencionou acima realmente e salgado, achei pelas fotos que vi, apesar do desenho da moto mostrar praticidade e conforto na conduçao, me pareceu meio cansado para enfrentar a concorrencia .

Marco Atropos, a Dunna é top de linha da Traxx; Abri tópico sobre ela mencionando "made in Ceará", muito embora a Fábrica é ZFM, e o escritório administrativo em Fortaleza, daí esse carinho. Ouvi falar que a reestilizariam, pois as que estão vendidas e rodando são 2012. Não sei se de fato vão relançar e o problema dela deve ser mesmo falta de marketing. O preço porque saiu a minha 18.500,00 Itamares Francos, náo achei caro pois os acessórios que são de série eu pagaria seguramente uns 2.500,00 Itamares ( 2 maleiros e baú; protetor de carter e de motor). Abraço!

Ps. lembrando que peguei ela depois de acidente feio com minha 150cc, que poderia ter-me tirado da lida de motoqueiro. Mas graças a Deus, recuperei sem sequelas e 40 dias depois adquiri a Dunna600.
Boas melhoras na coluna!

[irai]

Amigo, não sei se já foi falado por aqui, se foi, passou batido pela minha vista. Mas qual o consumo rodoviário da Dunna andando na velocidade regulamentar?

[ailton_azul]

Amigo, não sei se já foi falado por aqui, se foi, passou batido pela minha vista. Mas qual o consumo rodoviário da Dunna andando na velocidade regulamentar?

Iraí:
1º: Não acho gastona. Numa revista que teve uma matéria sobre ela (Ed. 147 de Revista Moto Adventure) falou em 20 km/l em velocidades até 120km/h. Abaixo a pág, e tem uma parte que diz "Com média de 20 km/l, foi possível rodar quase 300 km, no total, a velocidades entre 70 a 120 km/h". Isso responde, né?

2º: aprendi esses dias aí noutro tópico a aferir consumo, porque encher o tanque de 19l e usá-lo, sinceramente, nem em carro sou muito bom. Mas aí, uma hora anotarei os km iniciais de tanque topado e quando cair no aviso da reserva ((3,5l) verei se fecho um consumo. Se der certo, posto aqui.

[ailton_azul]

Tem um post mais pra trás, onde se diz que: "subi na moto e fiquei na pontinha dos pés!". Acha que ela seria uma "bôa" pro anda/pára em um trânsito de 6 da tarde? Então, se a praia dela for "bôca quente" (que bocão ela tem....isso tem!) e brejo...só nisso já cai um montão de vendas.

Precisa se informar mais nesse disse que disse. Póstumo post, mas minha pá de ouro não pode deixar de desencavar: que quem cozinha perna de nego por aí é a Teneré 660 . Tá até saindo de linha, a minha tá firme, como Jawa na Argentina ou JH600 em China. Aff, compra primeiro, depois critique.

carregando..

Até os alemães puxam uma asa pra minha moto, vide site e fotos. Na neve e no deserto, testada e aprovada. Faz bonito na Europa.
http://jialing-gespann.de/index.html

[Vulcan]

Precisa se informar mais nesse disse que disse. Póstumo post, mas minha pá de ouro não pode deixar de desencavar: que quem cozinha perna de nego por aí é a Teneré 660 . Tá até saindo de linha, a minha tá firme, como Jawa na Argentina ou JH600 em China. Aff, compra primeiro, depois critique.

carregando..

Até os alemães puxam uma asa pra minha moto, vide site e fotos. Na neve e no deserto, testada e aprovada. Faz bonito na Europa.
http://jialing-gespann.de/index.html

( ͡o ͜ʖ ͡o)

[ailton_azul]

Sinceramente, acho que essa moto nao vende nem é pelo preço, é porque é FEIA mesmo. Olha esses farois, esses piscas entao, essa saia acima da roda, olha esse paralamas dianteiro olha essa rabeta, e o painel como é feio.

Agora virem os olhos e vejam uma XT 660, pronto tá explicado porque vão ficar encalhadas nas lojas.

Caraça diria lá em Minas! Amigo pedromartins não tomei nada pro lado pessoal. Um FELIZ proprietário da moto, que tem computador de bordo. A XT nem um marcador de gasosa.
Pelo menos a moto, e não levem nada pro pessoal, não parece mosquitas da dengue, da febre amarela, mais na moda. Vejam umas bmw (GSs), XRes, NC 7xxs e tais que mais parecem um bom mosquito da dengue... Se ver de perto, todo mundo tem pereba, então a lista dos mosquitos pode aumentar.

Fiz uma regra de três e provei que a moto a 6000rpm tem seus 40,75 cv. Que dá hóra! -->http://www.jialing.com.cn/s/4590-9190-24652.html
que é os 30Kw no site do fabricante ao lado. Fiz a continha, tomando por base uma Biz 125, e seus 9,1 cv=6,7Kw Abraço!!