exatamente, vão tirar o motor antigo de twister com kit cilindrada e bolar algo totalmente novo;
vão criar um mercado de 250cc "mansa" e outro mercado de 300~350 "esportivas" pra fixar um degrauzinho de performance;
as yamaha factor, pelo que eu entendi, vão tirar as 125 e colocar 3 versões 150, sendo 2 versões simples como "factor 150" e a mais 'top' de "fazer 150"
mas a bagunça não acaba por aí, ainda tem as trails da honda, XRE p1ca-pau pode sair de linha mas o estilo offroad-urbano agrada um bocado de gente (afinal, asfalto liso no brasil?kkkkk) e por isso eu acredito que surgiria apenas uma nova motorização, talvez até a SAHARA volte e falcon saia auheuaheuaheuaheuahe