ABS moto

[Isac-RJ]

Quanto mais inexperiente for o piloto mais ele necessita da eletrônica,a não ser que ele precise aprender a cair de moto pra poder pilotar bem.Sempre andei de moto sem ABS e meu pau não cresceu mais por causa disso nem sou melhor que quem sempre contou com este recurso e sempre tiveram uma margem de segurança maior que a minha.

[Diey]

Minha moto nova tem ABS.
Olha, contar com um recurso a mais para a segurança é sempre bom.
Mas o melhor item de segurança é prudencia e atenção.

[Pablo Peres]

Boa noite!
Li certa vez a respeito dos testes do CABS da Honda, e foi provado que um piloto profissional consegue parar sua moto com distância de frenagem semelhante (se não igual) a uma moto com CABS. Então, este item seria muito mais necessário a quem não tem a perícia na frenagem.
Mas vejam bem, isso diz respeito a segurança. Se formos pensar desta forma, "não preciso de airbag no meu carro, basta eu aprender a andar tranquilo e defensivo...", ou ainda "não preciso de ABS com EBD no meu carro, basta eu aprender a dosar o pedal...".
Pode ser que alguns de vocês estejam confundindo freio Combinado com ABS, até por conta da dona H ter feito o CABS. A propósito somente algumas motos trazem o freio combinado, outras como as motos linha 500 não são Combinados.
Fato é: cada um é cada um, e assim devemos respeitar suas opiniões.
Eu apoio o freio ABS em qualquer veículo, e qualquer tecnologia que venha beneficiar a condução é bem vinda.
Se Deus quiser, subindo de cilindrada eu pego com CABS e não largo mais.

Um abraço a todos!

[edynho leal]

Gabriel-SC E Pablo Peres:
É bem por aí mesmo.
Por falar nisso,discussões semelhantes a essa surgiram na época de motos flex,com injeção,e nas mudanças de visual,até hoje tem caras que preferem moto carburada,e com farol redondo porque as atuais são "futuristas" ou simplesmente "moto jaspion"
aí fica difícil...
Minha próxima moto,seja ela a KTM390,a cb500f,ou a ER-6N terá ABS.

[Ricardo Cazati]

se não me engano o foco do assunto "ABS" não é se é obrigatório ou não em uma moto,
mas sim se alguém deve contar com sua VIDA em um sistema eletrônico desses,
eu penso assim e vou continuar pensando, confio em mim e na minha mão,
o ajudante é apenas um ajudante, necessário para alguns e apenas item adicional para outros,
pra mim nunca será uma coisa necessária mas sim um item que ajuda a todos e principalmente pra quem não sabe,
ai vai da cabeça da pessoa que não sabe, se ela decide que precisa aprender ou se precisa de uma placa eletrônica pra "ensinar" ele...

e sim pra mim muitos modelos novos são motos do jaspion e eu amo carburador,
vou até tatuar um ! só estou decidindo onde

[Darci]

"Acho que ABS deveria ser item obrigatório, essa produção em massa baratearia mto o custo desse chipizinho ai, que realmente não vale tdu que é cobrado a mais nas motos."

Concordo com o Bruno Rafael. Acho que toda moto deveria vir com ABS de fábrica. Acho besteira ficar achando que deveríamos aprender a dirigir dessa ou daquela forma. Isso não é um jogo, e ninguém tá competindo.
Quantos acidentes não poderiam ser evitados com o ABS? Quantos atropelamentos? Quantas mortes? Tanto faz se vc sabe frear com ou sem, ou se vc é picão, e feia tua moto com os pés. Essa mentalidade tá meio equivocada...
Não quero ofender ninguém, é só minha opinião!

Até pq se fosse levar esse raciocínio mais além, todos deveríamos aprender a dar start numa KS antes de pegar uma ES; todos deveríamos ter uma carburada antes de uma injetada, e por aí vai.
Pra mim a minha regra é: não morra.

Cara, eu sou contra ficar obrigando as coisas, mas no quesito abs, ainda mais no Brasil, acho que o correto é que toda moto 250 ou mais tenha abs ou c-abs, e as menores tenham cbs ou abs dianteiro de fabrica ( se o cara tirar depois problema dele, assim como acontece com o catalizador), e se eu tivesse grana eu teria sim uma moto com abs, pena a Yamaha nao ter opçoes de 250 com ele, ai se quiser na proxima moto vai ter que ser uma Honda, sobre aquestao filosofico de aprender a freiar, eu sei frear super bem com piso seco no asfalto, chuveu ou pegou um cascalho no asfalto e aliado a uma freiada de emergencia, ja era, a 100 km/h seja como for prefiro nao ficar com toda essa responsabilidade, anda mais quando um tonbo pode resultar em ficar em cadeira de rodas, ou deixar minha namorada nela, e outra, eu canso de emprestar minha moto pro meu pai ou minha mae, e eles nao afixionados por moto pra ficar pesquisando e aprendendo a frear, então eu acho que moto tem que der abs sim, pois quem acha que nao precisa, no minimo é egocentrico ou é o unico a andar na propria moto, pois não são todos (na verdade a maioria absoluta) que querem ser "os pilotos", so querem ter a moto como um meio de transporte eficiente, rapido e de preferencia seguro. Ah, e sobre manutenção do ABS, isso é historia, mesma coisa que acontece com a IE, o sistemas eletronicos não muito pouco susetives a falha, o que acontece é que quando estraga é caro, mas é muito raro tem um problema na eletronica do ABS.

[Vulcan]

Adicionando meu ponto de vista...

ABS pra mim, é como marcha automática com controle de tração. Quando funciona direito o jeito de manipular os comandos é um. Se nao tem esse controle todo ou se o controle estraga, a história muda não por falta de habilidade mas por mudança de comportamento do veículo.

Concordo que quem se acostuma a dirigir somente com marcha automática e abs pode sentir (grande) dificuldade no sistema convencional e não elimino a ideia de vice-versa.