Traxx Tss 250 e Fly 250

[Carleetos]

Eu tento ao máximo equilibrar todos os fatores pra escolher a moto que vou pegar. Gosto, confiabilidade, peças, mercado... Não é tão fácil, frita o juízo.

Depois de fritar bastante minha escolha é mais "racional" do que outra coisa. Então, até hoje foram duas CGs e uma Twister. Não tenho o que reclamar! Essa minha atual, Fan 125 ESD, depois de 1 ano e meio e 1 acidente só troquei caixa de direção, tração e cabo de embreagem. A moto é econômica, confiável e tem muito mercado. Tem partida elétrica e freio a disco.. Enfim.

No caso da Traxx, aqui na minha área, o que vende mais é a Star 50cc e a Work 125cc. Quem tem gosta, inclusive já perguntei a uns 2 donos de Work 125 (não se vê tantas assim por aí) e eles falam que a moto é boa, anda bem e compartilha algumas peças com a CG.

Mas esses modelos recém lançados, sei não.. Prefiro observar primeiro, deixar o pessoal comprar, postar comentários pra depois cogitar comprar.

Se comprar, saiba que está assumindo um risco! Talvez seja uma experiência péssima, talvez seja muito boa.

[irai]

Compre aquela que estiver mais próxima de sua personalidade, não vale muito a pena ficar pensando em preços de peças ou valor de revenda quando se trata de motos, no final das contas a diferença é mínima e já foi o tempo em que um VW Gol branco representava garantia de revenda. Hoje segundo os comerciantes uma moto usada mais completa normalmente tem mais interessados.
Compre, modifique, mexa, conserte, aprenda fazendo a manutenção em casa, aprenda.
Boa sorte !

Fala isso pros vendedores das 4 revendas em que passei essa semana que recusaram pegar minha Next na troca, outras duas pagaram menos de R$6K... E a Dafra não é mais uma Traxx, já tem algum histórico no mercado. Eu não vou meter o pau na moto por disso, pois quando comprei a Next, sabia muito bem que seria assim quando quisesse vender, aceitei isso porque queria andar em uma moto que realmente me agradasse e que tivesse alguns diferenciais, mas ela não tem mercado, isso é fato. Menos mau que não estou querendo vender neste exato momento, fui mais é avaliar a moto para ter uma ideia de como será daqui uns meses, quando for efetivamente trocar.
A título de comparação, meu primo há um mês trocou a Fazer 2014 dele, e pegou pela moto R$10K na troca, a minha Next é só 1 ano mais velha e quando 0Km as duas custam mais ou menos a mesma coisa, no entanto não consigo nem R$6K na troca.

[Carleetos]

Fala isso pros vendedores das 4 revendas em que passei essa semana que recusaram pegar minha Next na troca, outras duas pagaram menos de R$6K... E a Dafra não é mais uma Traxx, já tem algum histórico no mercado. Eu não vou meter o pau na moto por disso, pois quando comprei a Next, sabia muito bem que seria assim quando quisesse vender, aceitei isso porque queria andar em uma moto que realmente me agradasse e que tivesse alguns diferenciais, mas ela não tem mercado, isso é fato. Menos mau que não estou querendo vender neste exato momento, fui mais é avaliar a moto para ter uma ideia de como será daqui uns meses, quando for efetivamente trocar.
A título de comparação, meu primo há um mês trocou a Fazer 2014 dele, e pegou pela moto R$10K na troca, a minha Next é só 1 ano mais velha e quando 0Km as duas custam mais ou menos a mesma coisa, no entanto não consigo nem R$6K na troca.

Pois é, não da pra ignorar esse fator, a não ser que você pretenda ficar com a moto mesmo, depois passar pra algum familiar...

[Pablo Peres]

Veículos que não são das marcas "padrão" o conselho é anunciar e vender particular. Quando fui fazer avaliação da minha CB300 2012, a yamaha daqui queria pagar em torno de 6000, sendo que a tabela na época era 10500. A moto estava novíssima. Mas uma coisa é certa: é mais fácil revender Honda e Yamaha. Desvalorização todas tem, mas facilidade para vender só as 2 figurinhas. Abraço!


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[Vulcan]

revenda é complicado, principalmente repassar pra revendedora... mas que fiquei babando na comet essa semana fiquei.

[Ricardo Cazati]

infelizmente a realidade do mercado dessas marcas não é muito boa,
mas na minha opinião é como o irai disse, quem quiser ter uma não precisa ser crucificado...

Ivan RJ, concordo plenamente com você !
mas temos que ter respeito a opinião dos outros, só isso.

[Matheus!]

Traxx TRAXX Traxx

Eu tenho uma simpatia pela Traxx e pela Shineray pelo motivo delas serem marcas próprias. E tenho certeza que muitos aqui gostariam de ser os chefes dessas marcas e colocar os engenheiros para fazer o arroz com feijão básico e de qualidade. Não acredito que Traxx e Shineray irão piorar, elas devem melhorar e melhoram mais quando assumem projetos relacionados com alguma competição esportiva... etc, etc.

No Brasil não temos nenhuma marca que projeta e fabrica motos !! (aplausos de ironia)

Mas convido os interessados nas Traxx a irem ver uma moto da marca com uns 3 anos de uso! Vá ver uma.

De um modo geral as Traxx usadinhas que vejo estão rodando, mas os plásticos estão se desmanchando!!

Acredito por pura fé que o motor da Tss e da Fly dura o que deve durar como moto urbana comum e que não tem nenhum problema nele. E nem vejo defeito na cavalaria pois as comparações nem fazem muito sentido - salvo com a única exceção (neste mês de junho) que é o motor da Bros 160. Então sobre motor, está tudo certo e é provável que a cavalaria encontrada esteja relacionada às restrições que o motor recebe para se adequar com a legislação sobre poluentes. Ou será que a Yamaha XT225 teria os mesmos cavalos com a legislação anti-poluentes de hoje? DUVIDO. Sacaram? E assim a Tss e a Fly estão indo bem.

Minha preocupação com os produtos Traxx fica sobre os periféricos: cabos, plásticos (!), elátrica e etc. Pois é bem ruim você observar os plásticos outrora transparentes ficarem amarelados em poucos meses (e ver uma CG 1988 com os plásticos do velocímetro ainda perfeitamente transparente), e desbotamento assustador e ressecamento de alta obsolescência. Comprar a moto com os piscas transparentes e no primeiro ano eles estarem amarelos é bem chato e contém muita informação sobre a qualidade dos outros periféricos .

Meu resumo: motor = OK, periféricos = NÃO CONFIO.

[Ivan RJ]

Ricardo Cazati, depois de 45 anos de motociclismo, e moderador desde 2006, não posso enganar aos usuários, tão pouco usar de meias palavras para dizer que uma determinada marca é boa quando não é. Sou mecânico, também! Todos os moderadores tem que dizer a verdade absoluta sobre qualquer assunto, não importa se vai doer para uns ou para outros. Vc jamais irá ver uma postagem dizendo o que o usuário quer ler se não for a mais pura verdade. OK?
Um grande abraço a todos os irmãos.

[neyvigas]

Na história não conheço ninguém detentor de verdade absoluta! Tenho uma Mirage 150 - que uso há mais de 2 anos, uso diariamente 100km para ir e voltar ao trabalho, já está comigo tem mais de 30000km, sabe quando deu defeito? Uma vez, furou o pneu...a 10m de distancia de uma borracharia.
O que não dá é sermos extorquidos pelas marcas que pagam marketing, ninguem é detentor do mercado por todo o tempo, que me diga a Brahma, Bombril, Yakult...
Não precisa ser deselegante para dizer "verdades", até pq muitas coisas que aqui são ditas baseadas em suposições, ou alguém aqui fez teste de torção, resistência dos materiais empregados??? Algumas suposições não se aplicam, muitos torciam o bico pra NEXT e foi a Dafra quem trouxe.

[Pablo Peres]

Concordo com cada palavra que o neyvigas disse.
Uma coisa é fato, dizer que a moto é mais difícil revender eu sou obrigado a concordar, mas dizer que a moto é ruim?
Eu posso falar pois sou dono de uma Apache, que é da TVS mas é a Dafra que monta essa motinha.
A moto dá de 10 a 0 no custo benefício da categoria, sendo a única concorrente a altura para ela a GSR150.
Titan e Fazer estão um olho da cara, e não são melhores a ponto de justificar o preço.

Agora voltando ao tópico, descobri que numa cidade vizinha aqui tem uma concessionária Traxx.
Vou lá dar um confere na motoca qualquer hora.
Outra moto que eu estava de olho é a Suzuki Inazuma, mas tem fila de espera de 2 meses...

Um abraço a todos amigos! E tentem entender: vamos manter o debate, mas com respeito!

[edynho leal]

o jeito é vendê-la no particular.De qualquer maneira o veículo irá desvalorizar,o problema é que em revendas os caras oferecem valores ainda mais baixos que a Fipe para revendê-la depois.Eles nunca irão pagar o valor de tabela,precisam lucrar também,é negócio...

[Banduleiro]

Acredito que a Traxx está melhor que o que era antes. Mas ainda tem muito o que melhorar, nesse modelo lembre-se que usa IE, não tão fácil de resolver em caso de problemas. Já vi pessoas falarem bem dela(pessoas que possuem a moto). Mas é sempre uma aventura, entre sabendo.

[Ivan RJ]

Vamos lá de novo. Inazuma, esperei tanto por ela... e agora chegou... um peso absurdo para pouca potência. Sou fan suzuki, mesmo como mecânico. Quando falamos que uma marca não é boa, não me interessa o pós venda nem se o comprador vai ter dificuldade de vender. A Apache é um motão, a Dafra não faz nela nela, só coloca as rodas e ativa, não tem perigo de dar errado, é aprova de burros.
Galera quando falamos aqui alguma coisa sobre motos e marcas é porque temos uma grande experiência pelo tempo que somos motociclistas e/ou mecânicos. Se não quiserem ouvir nossa opinião, por favor não tragam esse tipo de tema para o PN. Existe sim verdade absoluta: Fernandinho Beiramar é bandido! Ou alguém duvida?
Um grande abraço a todos os irmãos.

[neyvigas]

Meu caro Ivan RJ, volto a afirmar, não existe verdade absoluta: Beira Mar sempre foi bandido desde o primeiro dia de vida? Não, tornou-se quando iniciou a vida do crime, pelo primeiro crime! Voltando, aqui, todos podem explicitar as dificuldades e experiências que tiveram com suas motos - eu por exemplo: fiz algumas perguntas antes de comprar a minha, obtive algumas orientações, contudo, optei pela Mirage, não estou nenhum pouco arrependido! Em algumas regioes, acesso de peças é mais complicado, dificil revenda, dizer como cuidar da moto...bla bla bla, para isso é que serve o fórum ou vamos criar uma lista de assuntos proibidos? Vamos manter o foco sobre a moto, não vou comprar pq nas fotos que vi achei a moto meio curta, apartir do banco!!!! kkkkk. O que me deixa meio preocupado mesmo é essa IE dela

[Ivan RJ]

neyvigas, torça ao máximo para que sua moto não quebre nunca. Sua moto é mirage no nome, ela não foi feita pela Hiosung na Coréia e sim, pela Zongshen na China. Esse grupo abandonou a sociedade que tinha feito com um ex presidente da falida sundow, por que será, e que é o presidente da falida Kasinski. Quem faliu a Kasinski? Vc deu sorte com a sua É uma em mil.
A Dafra depois do amontoado de peças, le-se Kansas e Speed, está comercializando excelentes motos, Apache, Next e Roadwin, motos muito boas de excelentes fabricantes. Não estou falando de pós venda nem de revenda. Estou falando de mecânica.
Infizmente Honda, Yamaha e Suzuki, marcas populares, transmitem mais confiança.
Um grande abraço a todos os irmãos.