Traxx Tss 250 e Fly 250

[guialves]

Boa noite galera!

Sou novo aqui no fórum, mas tenho umas perguntas para vocês. Não sei se estão sabendo, mas a traxx lançou algumas "pequenas notáveis", e achei elas bem maneiras. A traxx é conhecida na minha região pelas motinhas de pequenas cc, muitos gostam delas. Pelo que li, o motor não é um 250, e sim um 230 que rende uns 16 cv, mas muitos estão elogiando seu desempenho. Será que tá valendo pagar quase 10 mil dilmas? Entre uma tss 250 e uma fazer 150, qual delas seria mais vantajosa?

Tss 250:

A tss preta:



Fly 250:



Matérias que saíram sobre as motos:
http://www.motonline.com.br/noticia/...poca-de-crise/
http://www.motonline.com.br/noticia/traxx-fly-250/

Abraço galera.

[irai]

As motos são muito bonitas, isso é inegável, mas eu teria sérias dúvidas sobre investir em uma Traxx 0Km, ja que o mercado joga contra essas motos. Se a ideia for pegar uma seminova à vista, pode ser um negocio interessante, pois terá passado pela primeira desvalorização, e caso a moto venha a apresentar problemas sérios, não estarás preso a uma prestação, mas sob qualquer outra circunstancia, não penso que seja bom negócio. Me parece que comprar motos pequenas 0km e financiadas hoje, só é cogitavel no caso das Honda e Yamaha, e um outro modelo de outras marcas, como a Ninjinha, que é bem valorizada no mercado de usadas.

[Vulcan]

não sei se a traxx fabrica/importa as motos delas mas seria um ponto a se observar para se escolher bem os modelos assim como o caso da dafra. como o amigo disse que a traxx na região dele é conhecida, pode ser que não tenha problemas a respeito de suporte a manutenção que por ventura se torne necessária

[betocampana]

Traxx:
Cilindrada: 223 cm³
Potência: 16 cavalos
Torque: 1,7 kgfm

CG 150:
Cilindrada: 149,2 cm³
Potência: 14,2 cv
Torque: 1,32 kgfm

Fazer 250:
Cilindrada: 249 cm³
Potência (cv a rpm): 21 cv
Torque: 2,1 kgfm

Olha, analisando APENAS os números, e em razão do mercado, eu pegaria uma Fazer. A Traxx tem pouca coisa mais potência que a CG.
Porém, tem o fato de ser forte a presença da marca por aí, e talvez você queira um visual diferente das CG~Twister~Fazer. Tendo uma rede de peças suficiente, considere pegar uma semi nova, como o Iraí falou.

[Pablo Peres]

Mas essa moto não se pode olhar os números, e sim o custo/benefício. A Fly 250 por exemplo, é mais barata que a Bros 160 0km.
O mais justo então é comparar por faixas de preço, pois na faixa de até 10k a proposta é realmente muito boa.
Eu sou apaixonado na Inazuma da Suzuki, mas os preços de peças me broxam...

Um abraço a todos!

[irai]

Realmente, em função do preço, a comparação dessas motos é com as 150cc, e nesse caso, o custo/beneficio delas da uma boa melhorada.

[Vulcan]

Traxx:
Cilindrada: 223 cm³
Potência: 16 cavalos
Torque: 1,7 kgfm

CG 150:
Cilindrada: 149,2 cm³
Potência: 14,2 cv
Torque: 1,32 kgfm

Fazer 250:
Cilindrada: 249 cm³
Potência (cv a rpm): 21 cv
Torque: 2,1 kgfm

Olha, analisando APENAS os números, e em razão do mercado, eu pegaria uma Fazer. A Traxx tem pouca coisa mais potência que a CG.
Porém, tem o fato de ser forte a presença da marca por aí, e talvez você queira um visual diferente das CG~Twister~Fazer. Tendo uma rede de peças suficiente, considere pegar uma semi nova, como o Iraí falou.

se observar potência e torque, ela ta no intermediário entre as duas, bem difícil escolher... parece ser um motor bem capadim.
'-'
mesmo assim eu preferiria ela do que a shyneray 250 refrigerada a ar com carburador que custa 12mil...
porém, excluindo especificação do motor da questão, PARECE ser uma excelente moto, ainda mais pelo custo benefício.

[Ricardo Cazati]

Eu que estou com uma Traxx a 3 meses posso te dizer uma coisa, é uma marca com algumas falhas de projeto,
provável que você terá que levar na concessionária algumas vezes pra fazer esses "recall" de algumas coisas,
se na sua região a marca é forte e tem comércio, pode ser uma bom negocio comprar uma TSS250,
só que eu de você pegaria o cara da concessionária e metralharia ele com perguntas, se tem tal peça, se tem tal coisa, quanto fica isso e aquilo,
coisas básicas e importantes da moto...

na minha opinião Traxx e Dafra estão no mesmo patamar, de tudo, tanto coisa boa quanto coisa ruim,
logo então pegar qualquer uma dessas usadas é fria, pelo curto prazo de garantia delas,
no caso da Sky 125 é de apenas 1 ano total e mais 1 ano apenas de motor, muito pouco pra pegar uma usada,
acho que se for pegar a TSS ou a Fly então pega 0km, assim você mesmo pode caçar os defeitos e mandar eles arrumarem a tempo !

[Defeacer]

Chuta que é macumba!

Depois o cara compra, descobre exatos 26 problemas cronicos e fica chorando.

[guialves]

Acho que ela compete mesmo com as 150 da honda e yamaha. Muitos falam do motor dela ser uma cópia da crf, outras dizem ser da tdm da yamaha. Sei lá. Já vi até alguns vídeos na net onde aparentemente têm um engenheiro chinês com a tss e uma inazuma lado a lado. Acho que a "inspiração" foi nela!rsrs
Mas em tempos de crise, com os preços das 150 lá em cima, acho que pode ser uma boa. Estou na pesquisa para minha primeira moto, fiquei tentado a dar uma olhada em uma.

[betocampana]

Sei lá.. a Honda Strada 200 rendia 19 cv, com torque de 1,7 Kgfm, em um projeto de 1994. A TDM 225, com um projeto de 1996, rendia 19 CV , com torque de 1,8 kgfm. As duas se aproximavam bem do rendimento das atuais 250.
Esse motor aí, mesmo sendo 225, tá mais puxando pro lado das 150 que das 250. Foco nesse ponto porque, nessa faixa de cilindrada, míseros cavalinhos a mais ou a menos fazem uma boa diferença.

Mas, como disse.. a moto é diferente, tem uma exclusividade em relação às motos que todo mundo tem igual (titans, fazer, twister...). Se vc quiser algo diferente, vai na fé. Ao menos em visual é bonito.
Confere se tem muitas peças compatíveis de motores nacionais e dela, e se as oficinas atendem bem o pessoal que tem. Se forem compatíveis, é um ponto a favor.

[guialves]

beto, às vezes eles esqueceram alguns cavalos lá na China, antes de montar aqui! rsrs
E acho legal a questão da exclusividade. E também por ser menos visado pelos inimigos do alheio!rs
Exclusividade mesmo é sua moto do perfil. Linda, parabéns!

[Vulcan]

beto, às vezes eles esqueceram alguns cavalos lá na China, antes de montar aqui! rsrs
E acho legal a questão da exclusividade. E também por ser menos visado pelos inimigos do alheio!rs
Exclusividade mesmo é sua moto do perfil. Linda, parabéns!

essa questão de visada realmente pesa (ao menos pra mim) e os cavalos/torque de diferneça, sem querer defender a mota, apenas suponho que tenha a ver com promot (motor capado pra ser mais barato e não poluir) e como geral nem compra direito essas outras marcas, ainda mais fuçar os motores pra descobrir se rende ou quebra... (mas a shyneray 250 carburada refrigerada a ar, dê licença...)

bom, se não escolher bem e der chance, não adianta chorar na mão de honda e yamaha... acho isso.

[edynho leal]

Traxx e Shineray eu não encaro...

[betocampana]

essa questão de visada realmente pesa (ao menos pra mim) e os cavalos/torque de diferença, sem querer defender a mota, apenas suponho que tenha a ver com promot (motor capado pra ser mais barato e não poluir) e como geral nem compra direito essas outras marcas, ainda mais fuçar os motores pra descobrir se rende ou quebra... (mas a shyneray 250 carburada refrigerada a ar, dê licença...)

Te falar que a questão de moto visada conta muito, meu ponto a favor pra Teneré 250 contra a Falcon 2008 que tou pesquisando é justamente o fato de a Falcon ser MUITO visada por bandidos. Procurei dados pra confirmar isso, porém a busca por "motos mais roubadas 2014" só retornam resultados de seguradoras ou empresas de rastreadores. Isso acaba gerando rankings bizzarros, como o Estadão mostrando a Honda CB 600 como a mais roubada ( http://www.estadao.com.br/jornal-do-...is,13895,0.htm ) em uma lista onde a CG aparece em décimo.

Mas sei que a Falcon é visada. E isso pesa muito em uma escolha.

beto, às vezes eles esqueceram alguns cavalos lá na China, antes de montar aqui! rsrs
E acho legal a questão da exclusividade. E também por ser menos visado pelos inimigos do alheio!rs
Exclusividade mesmo é sua moto do perfil. Linda, parabéns!

Se vc busca exclusividade, a moto é mesmo perfeita. Vai com confiança! Os cavalos ficaram na alfandega, na tributação mas ao menos o torque é legal.
E sim! Assim que ficar rico, terei prazer de pagar 5k em alguma RD135 só pra ter na garagem, passar o fim de semana mexendo hahah