Motos antigas VS motos de hoje

[thiagorariz]

Sim, a ciclística e os recursos de eletrônica melhoraram muito. Mas a qualidade dos materiais piorou deveras. Aliás ,não só nas motos, mas em quase toda manufatura humana. O auge da qualidade dos materiais foram os anos 70. Depois, a invasão do plástico e dos chineses fez a qualidade decair muito.
ah, mas antes não tinha kevlar com não sei o q, por exemplo. Sim, existem muitos materiais modernos de boa qualidade, só que são caros. Para reduzir custos, os fabricantes trocaram tudo que era de metal, durável é resistente, por plásticos duvidosos.
Eu vejo isso pela minha coleção de relógios. Tenho relógios que farão 100 anos daqui uns 6 anos. E funcionam perfeitamente. Assim como os dos anos 30 a 70 que possuo. Todos mecânicos, nenhum Quartz. Hoje, vc compra o relógio e ele vai durar o que? 5 anos, se muito.
Se vocês assistirem algum daqueles programas que restauram relíquias, inclusive motos, vão ver casos de coisas que ficaram no mato por décadas, foram encontradas e precisaram de relativamente pouco trabalho pra voltar a funcionar. Pois até os anos 70 a maior parte das coisas eram feitas para durar.

[Schao.gs]

Se vocês assistirem algum daqueles programas que restauram relíquias, inclusive motos, vão ver casos de coisas que ficaram no mato por décadas, foram encontradas e precisaram de relativamente pouco trabalho pra voltar a funcionar. Pois até os anos 70 a maior parte das coisas eram feitas para durar.

Verdade.

Tem um programa que gosto muito que é o "Louco por Carros", tem um episódio que o Danny (proprietário da Count's Kustoms) fala algo assim: não restauramos carros novos por que os materiais que são usados neles não permitem isso, são carros fracos e frágeis.

faloooww

[Marcelo Henrique Dias]

Setor de qualidade de muitas empresas caiu muito, o que importa capitalismo selvagem sem muita regra, o negocio da maioria das empresas e vender o seus produtos e deixarem o consumidor na mão...

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Setor de qualidade de muitas empresas caiu muito, o que importa capitalismo selvagem sem muita regra, o negocio da maioria das empresas e vender o seus produtos e deixarem o consumidor na mão...

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Setor de qualidade de muitas empresas caiu muito, o que importa capitalismo selvagem sem muita regra, o negocio da maioria das empresas e vender o seus produtos e deixarem o consumidor na mão...

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Eu sempre assisto o mesmo programa, mas também de motos, tem outro programa muito bom American Chopper História da Orange County Choppers...

[Vulcan]

como nós como consumidores e motociclistas podemos nos defender disto?

[thiagorariz]

como nós como consumidores e motociclistas podemos nos defender disto?

Não tem muito o que fazer. Baratear os produtos para vende-los para uma maior parcela da população é algo natural do capitalismo.
O que podemos tentar é evitar comprar produtos sabidamente de baixa qualidade e/ou com defeitos de fabricação/projeto crônicos.

[Marcelo Henrique Dias]

Verdade mas fazer o que, eu gosto da inazuma 250...

[mdorigon]

No passado tinhamos coisas bem legais no caso de motos e em todas as categorias tinha algo que se destacava por algum motivo. Hoje só vejo que nas premiuns da vida e em poucos casos de motos com preços altos, mas não na faixa premium, é que tem algo moderno e que se destaca. Outra coisa...sou a favor de algumas inovações tecnologicas, como abs e controle de tração/potencia. Isso tem dois lados... salva vidas com certeza, mas tem criado um tipo de condutor muito basico de noção de pilotagem, claro aliado a falta de uma formação de condutores realmente capazes.

[guatura]

nao ha nada nas antigas que me atrai, considero elas ultrapassadas.
Admiro a historia, etc, mas nao tenho nenhum apego emocional.

O que me entusiasma é a tecnologia.. um exemplo é a PCX, tomada pra carregar celular, computador de bordo, farol full led, start&stop, cambio automatico, injecao eletronica, regriferacao liquida, etc

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sobre durabilidade e etc, compensa MUITO assistir esse video:

[Vulcan]

nao ha nada nas antigas que me atrai, considero elas ultrapassadas.
Admiro a historia, etc, mas nao tenho nenhum apego emocional.

O que me entusiasma é a tecnologia.. um exemplo é a PCX, tomada pra carregar celular, computador de bordo, farol full led, start&stop, cambio automatico, injecao eletronica, regriferacao liquida, etc
(...)

visando isso que to atualizando minha biz 125 auehauehuaheuaheuha

[Ricardo Cazati]

problema da tecnologia: queimou um diodo no módulo da pqp do computador de bordo... pra arrumar 2.000 PRA VOCÊ só hoje !

vantagem das antigas: me dá um alicate e um arame que eu arrumo pra você, não é nada não na próxima você me paga uma coca

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UHAHUADTUHADTUHadUHADUhADTUHADTUHdaTUHADTUHDA
só to sendo radical devido a um comentário,
mas é claro que a tecnologia é muito boa nas motos hoje,
pra quem precisa...

[Vulcan]

problema da tecnologia: queimou um diodo no módulo da pqp do computador de bordo... pra arrumar 2.000 PRA VOCÊ só hoje !

vantagem das antigas: me dá um alicate e um arame que eu arrumo pra você, não é nada não na próxima você me paga uma coca

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UHAHUADTUHADTUHadUHADUhADTUHADTUHdaTUHADTUHDA
só to sendo radical devido a um comentário,
mas é claro que a tecnologia é muito boa nas motos hoje,
pra quem precisa...

o pior e que ta indo nesse rumo mesmo! auheauheuaheuahe

[Edim silva]

eu tenho uma antiga mas sou mais as novas, uma Titan 2012/13 é bem melhor q a antiga 2004...... achei bem mais maleavel...ate pq é nova neh..não tem muito o q falar.. painel tbm... akela telinha, com marcador de combustível digital é bem melhor!

[irai]

A modernidade traz seus mimos, não ter problemas pra ligar no frio, consumo mais baixo, funcionamento mais suave, ciclistica mais eficiente, com melhor frenagem e segurança nas curvas... Não vou falar de visual porque é algo pessoal, a mim por exemplo, motos de visual muito moderno, tipo Z1000, não agradam. O caso é que não da pra negar a superioridade técnicas dos modelos modernos, mas aí vamos aos pontos negativos, os modelos mais novos são, em geral, feitos com materiais menos duráveis, e tem peças que não aceitam conserto, sendo necessária, quase sempre, a troca do componente, o que pode ser bem caro.

[Vulcan]

e na questão de motor, será que um refrigerado a água pode ter sempre vantagem contra um a ar ou ar+óleo?

[irai]

A refrigeração liquida é mais eficiente, não da pra negar isso, mas é um sistema mais complexo, tem radiador, bomba d'água, válvula termostática, mangueiras... Muito mais coisas pra dar problema, mas refrigeração liquida não é exatamente algo moderno, tem motos bem antigas com refrigeração liquida.