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Resultados 106 a 120 de 150
  1. #106
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Citação Postado originalmente por Juanluiz Ver Post
    O pessoal peguei a minha apache 150 vermelha coisa linda

    Eu queria saber qual pneu por atras seria melhor um 120/80 ou 110/80 na traseira


    ate++++
    Segundo o Andren dá para usar o 120/80, a Apache fica mais estável, porém, um pouco mais dura para extersar principalmente com ela parada. Além do espaço que o pneu irá ocupar, que ficará em torno de 1cm para cada lado de sobra...

    Abraços!!
    Se alguém quiser cuidar da minha vida, pode começar assumindo as minhas contas!!
    Apache RTR 150cc... Apachonadamente Apachonado pela Apachona!!

  2. #107
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    oi amigo blz com vc


    olha entao vou por uma 110/80 pois ela deve ficar estavl e nao tao pesada para extersar

    valeu amigo

  3. #108
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    110/80 já dá outra vida pra moto, e não fica tão absurdo. Penso seriamente em trocar assim que possível.
    Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!


  4. #109
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Tem esse vídeo da Speed.

    Dafra speed motor preto e pneu 120/90
    [b] moto: Dafra Speed 150 2008
    moto: Kasinski Mirage 250 EFI 2011
    moto: Se tudo der certo, uma Harley Davidson""
    ***********##########$##########***********

  5. #110
    Novato
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    o amigo madnando1 blz

    foi isso que pensei eu vi a 120/80 na apache ficou muito desproporcioanl e eu imagino que a 110/80 e a medida perfeita

    ate+++

  6. #111
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Citação Postado originalmente por Juanluiz Ver Post
    o amigo madnando1 blz

    foi isso que pensei eu vi a 120/80 na apache ficou muito desproporcioanl e eu imagino que a 110/80 e a medida perfeita

    ate+++
    não achei, ficou show de bola vou trocar os dois pneus da minha botar 100/80-17 na frente e 120/80-18 atras vai ficar mais pesada sim mas pra uma moto economica dessa quem liga se vai ficar pesada e beber mais quero é mais estilo do que ela ja tem heheheheheheheh, eu tinha uma cg 150 sport colokei logo foi um pneu da fazer 250 nela 130/80-17 ficou show de bola mas uma moto que fazia 30kms/L passou a fazer entre 24kms e 26kms/L putz pior que a twister kkkkkkkkkkkkkkkkk vlw abrass.
    Para os anjos DEUS deu duas asas, para nos homens duas rodas.

    [img width=173 height=130]http://img87.imageshack.us/img87/7691/sam0654.jpg[/img]

  7. #112
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Citação Postado originalmente por W@ll@K$ Ver Post
    não achei, ficou show de bola vou trocar os dois pneus da minha botar 100/80-17 na frente e 120/80-18 atras vai ficar mais pesada sim mas pra uma moto economica dessa quem liga se vai ficar pesada e beber mais quero é mais estilo do que ela ja tem heheheheheheheh, eu tinha uma cg 150 sport colokei logo foi um pneu da fazer 250 nela 130/80-17 ficou show de bola mas uma moto que fazia 30kms/L passou a fazer entre 24kms e 26kms/L putz pior que a twister kkkkkkkkkkkkkkkkk vlw abrass.
    Credo cara, vi seu comentário ai sobre o consumo da cg Sport com pneu 130/70, muito estranho esse consumo aumentar dessa forma, a minha eu uso 130/70 na traseira e o consumo dela esta na casa dos 30km/l, se andar na manha faz 32km/l...

    Abraço

  8. #113
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Citação Postado originalmente por lukinhasb Ver Post
    Perdoe-o Senhor, ele não sabe o que diz...

    @Topic

    cara, não vi muita diferença entre os pneus, deve dar diferença na hora de pilotar né?

    parabéns, tá muito bonita a moto :OK:
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Thales C. Macêdo
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  9. #114
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Pessoal ,

    com o pneu 120/80-18 to fazendo de médio 31-35km/litro dependendo da enrolada no cabo é claro . Como pego um trecho de estrada todo dia, já viu !

    a medida da Apache RTR 180 indiana é 110/80-17 atrás .
    Quando troquei meu pneu senti diferença para extersar com ela parada (se comparada com o original 100-80/18), mas depois de uma semana já ficou tranquilo e leve , questão de acostumar .
    Mas a diferença que faz em estabilidade e estilo , vale à pena .


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  10. #115
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Citação Postado originalmente por lukinhasb Ver Post
    kalango

    dafra de um modo geral tem uma reputação ruim, mas eles tão investindo pesado pra Apache dar certo

    pelo que vi até hoje, é uma excelente moto e vou comprar uma no final do ano

    meu pai teve Honda a vida inteira, a primeira moto dele foi uma CG, quando ele tinha 18 anos de idade, hj ele tem quase 50, e consegui convencer ele a comprar uma apache hauhau

    ele falou mesmo que é um ótimo negócio, creio que, se vc morar na capital (pq no interior manutenção é complicado), não terá dor de cabeça com a Apache, mas depende tbm de quem vai pilotar, pq se cair, a manutenção é cara..
    A Dafra apenas comercializa essa moto, como também fica responsável pelas revisões (troca do filtro, etc). No entanto a TVS (uma das maiores montadoras do mundo, há revistas que apontam como a 6ª maior do mundo) não autoriza a Dafra colocar seu nome em nenhum lugar da moto, apenas colocar um adesivo com CNPJ, razão social e algumas informações obrigatórias (compulsório). Portanto essa parceria entre TVS e Dafra limita-se ao comercial e revisão mecânica, não existe dedo da Dafra na fabricação.
    Thales C. Macêdo
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  11. #116
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Falou e disse!!

    Abraços!!
    Se alguém quiser cuidar da minha vida, pode começar assumindo as minhas contas!!
    Apache RTR 150cc... Apachonadamente Apachonado pela Apachona!!

  12. #117
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Em tempo, aproveito para especular: há quem diga que a TVS tem interesse em entrar no Brasil, para tanto precisou conhecer o mercado brasileiro, como também para medir a satisfação do produto. Por isso a parceria com uma montadora brasileira, foi bom para os dois lados. Primeiro a Dafra foi primeira em vendas em muitas cidades (aqui em minha região ela continua vendendo mais que Yamaha e Honda), bom também para TVS, a qual percebeu que seu produto foi muito bem aceito e com níveis de satisfação altíssimos, sobretudo porque sua maquina é completa e com baixo custo (para alguém ganhar, outro tem que perder e a TVS vende barato porque a mão-de-obra indiana é explorada com baixos salários).
    Thales C. Macêdo
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  13. #118
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Meu aonde você achou este Pneu???

    Quanto você pagou??

    perde muito final?

    A minha Apache esta adaptada com farol da fazer 2011.

    ta show logo logo coloco fotos abraço.


  14. #119
    Senior Member Avatar de binhoassistec
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    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Dafra Apache RTR 150 Modificações

    Dafra / TVS Apache com Algumas Modificações significativas.
    Pneu Pirelli Sport Demon 130/80-18.
    Escapamento da RONCAR - Coyote TRS
    Friso Refletivo Amarelo.
    Alarme Horus.
    Alongador na Suspensão Traseira.
    Foi rebaixada a Frente.

  15. #120
    Eugênio M.M.
    Guest

    Re:DAFRA APACHE 150 com pneu Sport Demon 120/80-18, bagageiro, slider

    Citação Postado originalmente por binhoassistec Ver Post
    Dafra Apache RTR 150 Modificações

    Dafra / TVS Apache com Algumas Modificações significativas.
    Pneu Pirelli Sport Demon 130/80-18.
    Escapamento da RONCAR - Coyote TRS
    Friso Refletivo Amarelo.
    Alarme Horus.
    Alongador na Suspensão Traseira.
    Foi rebaixada a Frente.
    Não posso concordar com as alterações feitas nas suspenções, tanto dianteira como trazeira. Pode ser que para o seu gosto ficou mais bonita mas, com certeza absoluta o centro de gravidade da moto, a estabilidade e a segurança como um todo foram perigosamente alteradas. Dá pra ver claramente no vídeo que mesmo em baixa velocidade, quando você brecou, a suspensão dianteira afundo quase até bater na mesa, imagine uma freada de emergência a 90/ 100 km por hora.

 

 

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