A Honda cansou de tomar pau: CBR 300 R

[FELIPEOLIVEIRA]

se vier a um preço acessivel até compensa,mais ainda sim sou mais a Ninjinha hahhaha !

[DOUGLAS 00]

foi a primeira coisa que pensei, mas exitem tantas 2cc que vibram bastante e ninguem reclama..
já ouvi dizer que as propias ducati vibram bastante paradas
abs

Vibram também, dependendo da bi cilindro, vibra mesmo também. Mas ainda sim, mono é foda.

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se vier a um preço acessivel até compensa,mais ainda sim sou mais a Ninjinha hahhaha !

Eu também penderia para a Ninjinha, mesmo essa nova versão sendo linda.

[emerson merighi]

ihhhh...o halvaro entrou no topico...pode esperar que lá vem;... kkkkkkkkkk

[Overboost]

se vier a um preço acessivel até compensa,mais ainda sim sou mais a Ninjinha hahhaha !

Se a 250 custa 17k, essa 300 vem no preço da ninjinha...

[emerson merighi]

Se a 250 custa 17k, essa 300 vem no preço da ninjinha...

tomara mesmo que venha nesse preco, porque além de continuar tomando um pau feio da ninjinha, não vai vender nem uma!

[FELIPEOLIVEIRA]

tomara mesmo que venha nesse preco, porque além de continuar tomando um pau feio da ninjinha, não vai vender nem uma!

Concordo, e olha que no quesito speed na minha opinião a HONDA não aguenta bater de frente com a Kawasaki,apesar da HONDA ter mais variações de modelos e com preços mais "acessiveis" em algum dos casos ( lembrando que quando falo speed,entra o modelo naked tbm)

[augustothalison]

KAWASAKI É KAWASAKI!!!! Nunca, jamais, never, nem a pau, nem com reza brava, vai passar a NINJINHA! isso aconteceria caso essa mini esportiva ai viesse com um preço muito baixo, caso contrario nunca, jamais....

[Psilva]

esteticamente muito linda, mas precisa ver se esse up de 50cc vai resolver o problema né...

e se eles fizerem o mesmo da twister x cb300r, nao vai mudar nada

[Edim silva]

Douglas quase não acreditei quando li o titulo do tópico, desculpa a palavra mas "q bosta", na época esperava uma Cbr dois caneco, veio mono mas pelo menos com uma qualidade q não deixa a desejar, agora eles tentarão combater cilindrada com cilindrada igual a cb300r, sem potencia e novamente com mono, e o preço certeza q vai subir legal!

acredito q eu q aumente as vendas sim, pois este dias conversando com conhecido q anda de moto a anos, me afirmou q a cb300r anda mais q a comet250 de final pq é 300cc e q a comet sai bem na frente no sinal pq é v2, nem debati!

e se eles fizerem o mesmo da twister x cb300r, nao vai mudar nada

é mais no caso da Tw e Cb foi de uma carburada pra uma Injetada e q o aumento foi direcionado pra torque! já essa Cbr acredito q seja diferente!

[Banduleiro]

Honestamente, brasileiro merece o que tem. É cada comentário de gente sabida...
Mas em favor de um amadurecimento de mercado, vamos deixar de pensamentos mesquinhos e irreais.


Abraço a todos.

[LucasRicci25]

Cara, uma coisa vou ter que concordar com o augusto ali em cima.. KAWASAKI >>>>>>>>>>>>>>> ABISMO >>>>>>>>> HONDA.. Tenho Honda, a Honda já teve várias máquinas interessantes como a antiga cb 500, 7 galo, cbr 900rr (época dela 99/00/01 era a top).. porém, você senta em uma Kawasaki e já sente a diferença, anda mais, é mais confortável e tem um requinte show.. a honda só ganha em preço e variedade, o resto é pau na honda, só comparar a cbr 250 com a ninjinha, aliás melhor nem comparar kkkkk

[Diogo-RJ]

acredito q eu q aumente as vendas sim, pois este dias conversando com conhecido q anda de moto a anos, me afirmou q a cb300r anda mais q a comet250 de final pq é 300cc e q a comet sai bem na frente no sinal pq é v2, nem debati!

Cara ja andei e andei bem nas 2, nao posso falar d final pq em ambas puxei no maximo 130/140... porem a cb3 deixa a comet p tras na arrancanda...

Comet demora a desenvolver e eh pesada.

Assim como fazer, tw, ninja 250 na arrancada deixa a comet atras... ja andei em todas.

Edit: a ninjinha 250 embora puxe na frente da comet, tb eh lentinha na arrancada.

[prp.prp]

CB3 não deixa a comet p tras nunca.
Comet anda pau a pau com a ninjinha (a ninjinha anda dá mais de final, mas a comet consegue acompanhá-la, principalmente nas retomadas)

[DaniloSS7]

Quem quer correr, não compra 250 nem 300 nem 500, é de 600cc 4 cilindros pra cima, pronto, é só aqui que fica essa folia de se preocuparem com uma miséria de cvs ou de miseros km/h que no fim das contas não fazem diferença, são motos lentas do mesmo jeito, cara de esportiva mas desempenho pífio em todas dessa faixa.

Pior que o Halvaro tá certo...quem quer desempenho, investe numa moto 600cc, não fica tentando esgoelar uma CG 300.
Ou então compra uma RD 135, coloca um dimensionado, uma ignição melhor, e já fica feliz, kkkkkkkkkkkk

[_PACHECO]

Muito bonita, mas eu não sou fã dessas motos que parecem mas não são. Isso para mim é igual a esse carros "off road" cheio de plástico e com suspensão um centímetro mais alto, ou os "esportivos" que vem com uns adesivos e o banco emperiquitado.
Para quem da valor a estética acho que a honda acertou, a cbr250 já achava bonita, essa ficou show.

Comentário falou tudo, mas relembrando, tomara que venha e venda muito mas muito mesmo, assim minha moto fica menos visada cada vez mais, quanto mais moto bandeirosa melhor!
Tomara também que muita gente que tenha ela compre também um macacão da alpinestar na minha loja...